معلومات المنتج
- مجموعة شاملة من مجموعات القابض للسيارات الخاصة والمركبات التجارية الخفيفة
- حلول مخصصة؛ مجموعات تحويل SMARTFIT إلى تقنية القابض التقليدية، من أجل حل إصلاح احترافي كامل
- راحة قيادة وشعور رائعان
- كن ذكيًا من خلال تحسين أرباحك عن طريق إصلاحات فعالة من حيث التكلفة
- تركيب سهل مع ملاءمة مثالية
مكونات عالية الجودة
توفر Blue Print قطع غيار جديدة بجودة المعدات الأصلية فقط، وتضع معايير الجودة منذ مرحلة تطوير القابض. لا يتم استخدام سوى مكونات عالية الجودة في التصنيع في مصانع شركائنا. يتم شراء بطانات القابض، والزنبركات القرصية، والزنبركات اللولبية، والبطانات، والأقراص العلوية، وقطع الصب من الشركات المصنعة الرائدة.
بمساعدة روبوت قياس (Faro Gauge)، يتم فحص جميع القياسات المهمة بدقة تصل إلى ألف من المليمتر لضمان ملاءمة مثالية. لا يتم استخدام هذا الفحص الدقيق في تطوير المنتجات الجديدة فحسب، بل إنه أيضًا جزء لا يتجزأ من فحص البضائع عند الاستلام.
طرق اختبار دقيقة
لضمان الأداء المثالي وراحة القيادة العالية، يتم استخدام منصات اختبار خاصة لجميع مكونات القابض. تضمن برامج القياس المطورة داخليًا الالتزام بالتفاوتات الدقيقة. تخضع جميع أقراص القابض وألواح الضغط لاختبارات المتانة والأداء على منصات الاختبار الداخلية لضمان جودة ثابتة.
مجموعات القابض SMARTFIT
لتلبية الطلب المتزايد باستمرار على مكونات القابض للسيارات، تقدم Blue Print حلولًا مخصصة تحت اسم SMARTFIT لإصلاح احترافي وميسور التكلفة. تمثل بدائل الاستبدال هذه أفضل توازن ممكن بين راحة القيادة والاقتصادية.
مع SMARTFIT، نقدم بديلاً موثوقًا في سوق قطع الغيار لعلب التروس ثنائية الكتلة والقابضات ذاتية الضبط - سهلة التركيب وذات دقة عالية في الملاءمة.
مجموعات حلول SMARTFIT للمقابض ذاتية الضبط
تعد مجموعات SMARTFIT من Blue Print بديلاً عالي الجودة في سوق قطع الغيار للمقابض ذاتية الضبط.
من بين مزايا مجموعات SMARTFIT هذه سهولة وسرعة التركيب، حيث يتم استخدام أغطية القابض التقليدية ولا تتطلب أدوات خاصة للتركيب. لا داعي لتثبيت غطاء القابض بدون قوة مضادة. وهذا لا يقلل من الوقت المستغرق فحسب، بل يقلل أيضًا من مخاطر التركيب الخاطئ بشكل كبير.
تضمن بطانات القابض الخاصة أن تتمتع مجموعات SMARTFIT بعمر افتراضي طويل مع تلبية متطلبات الراحة للعملاء.
اللغة المختارة / متعدد اللغات
لغة بديلة
| كبديل لـ | المرجع (المراجع) |
|---|---|
| BMW | 21 21 1 223 546 | 1 204 419.4 S1 | 1 207 275 S1 | 1 208 423 S1 | 1 223 320 S1 | 1 223 459 S1 | 1 223 461 S1 | 1 223 473 S1 | 1 223 543 S1 | 1 223 546 | 1 223 591 S1 | 1 223 594 S1 | 1 223 678 S1 | 1 226 123 S1 | 1 226 140.1 S1 | 1 226 140 S1 | 21 21 1 223 320 S1 | 21 21 1 223 473 S1 | 21 21 1 223 543 S1 | 21 21 1 223 545 | 7 521 471 S1 | 1 204 419 S1 | 1 223 109 | 1 223 113 | 1 223 168 S1 | 1 223 324 S1 | 1 223 330 | 1 223 337 | 1 223 338 S1 | 1 223 339 S1 | 1 223 366 S1 | 1 223 377 | 1 223 395 | 1 223 460 S1 | 1 223 474 S1 | 1 22 3475 S1 | 1 223 476 S1 | 1 223 544 S1 | 1 223 545 | 1 223 592 S1 | 1 225 203 S1 | 1 225 976 | 1 225 977 | 1 226 141 S1 | 21 21 1 223 109 | 21 21 1 223 113 | 21 21 1 223 330 | 21 21 1 223 337 | 21 21 1 223 377 | 21 21 1 223 395 | 21 21 1 225 976 | 21 21 1 225 977 | 2 225 619 S1 |