معلومات المنتج
- مجموعة شاملة من مجموعات القابض للسيارات الخاصة والمركبات التجارية الخفيفة
- حلول مخصصة؛ مجموعات تحويل SMARTFIT إلى تقنية القابض التقليدية، من أجل حل إصلاح احترافي كامل
- راحة قيادة وشعور رائعان
- كن ذكيًا من خلال تحسين أرباحك عن طريق إصلاحات فعالة من حيث التكلفة
- تركيب سهل مع ملاءمة مثالية
مكونات عالية الجودة
توفر Blue Print قطع غيار جديدة بجودة المعدات الأصلية فقط، وتضع معايير الجودة منذ مرحلة تطوير القابض. لا يتم استخدام سوى مكونات عالية الجودة في التصنيع في مصانع شركائنا. يتم شراء بطانات القابض، والزنبركات القرصية، والزنبركات اللولبية، والبطانات، والأقراص العلوية، وقطع الصب من الشركات المصنعة الرائدة.
بمساعدة روبوت قياس (Faro Gauge)، يتم فحص جميع القياسات المهمة بدقة تصل إلى ألف من المليمتر لضمان ملاءمة مثالية. لا يتم استخدام هذا الفحص الدقيق في تطوير المنتجات الجديدة فحسب، بل إنه أيضًا جزء لا يتجزأ من فحص البضائع عند الاستلام.
طرق اختبار دقيقة
لضمان الأداء المثالي وراحة القيادة العالية، يتم استخدام منصات اختبار خاصة لجميع مكونات القابض. تضمن برامج القياس المطورة داخليًا الالتزام بالتفاوتات الدقيقة. تخضع جميع أقراص القابض وألواح الضغط لاختبارات المتانة والأداء على منصات الاختبار الداخلية لضمان جودة ثابتة.
مجموعات القابض SMARTFIT
لتلبية الطلب المتزايد باستمرار على مكونات القابض للسيارات، تقدم Blue Print حلولًا مخصصة تحت اسم SMARTFIT لإصلاح احترافي وميسور التكلفة. تمثل بدائل الاستبدال هذه أفضل توازن ممكن بين راحة القيادة والاقتصادية.
مع SMARTFIT، نقدم بديلاً موثوقًا في سوق قطع الغيار لعلب التروس ثنائية الكتلة والقابضات ذاتية الضبط - سهلة التركيب وذات دقة عالية في الملاءمة.
مجموعات حلول SMARTFIT للمقابض ذاتية الضبط
تعد مجموعات SMARTFIT من Blue Print بديلاً عالي الجودة في سوق قطع الغيار للمقابض ذاتية الضبط.
من بين مزايا مجموعات SMARTFIT هذه سهولة وسرعة التركيب، حيث يتم استخدام أغطية القابض التقليدية ولا تتطلب أدوات خاصة للتركيب. لا داعي لتثبيت غطاء القابض بدون قوة مضادة. وهذا لا يقلل من الوقت المستغرق فحسب، بل يقلل أيضًا من مخاطر التركيب الخاطئ بشكل كبير.
تضمن بطانات القابض الخاصة أن تتمتع مجموعات SMARTFIT بعمر افتراضي طويل مع تلبية متطلبات الراحة للعملاء.
| الوصف | العدد | الخصائص | |
|---|---|---|---|
|
|
أداة الإعتاق المركزي | 1 |
|
|
|
عجلة مجنحة مزدوجة الكتلة | 1 |
|
اللغة المختارة / متعدد اللغات
- bg Info متعدد اللغات
- bg Info متعدد اللغات
- bg Info متعدد اللغات
- Blue Print Info متعدد اللغات
- Blue Print Info متعدد اللغات
- Clutch Kit Type متعدد اللغات
لغة بديلة
| كبديل لـ | المرجع (المراجع) |
|---|---|
| Ford | 1 866 594 S3 | 6M51-7540-BB S1 | 1 377 488 S9 | 3S71-74564-AG S9 | 3S71-7A564-AG S10 | 3S71-7A564-BC S10 | 6G91-7A564-BA S9 | 6M51-7540-AB S2 | 6M51-7550-AA S3 | 8V416477DB S2 | DG91-7A564-AB S9 | RM6M51-7540-AB S3 | 1 476 856 S10 | 1 563 367 S2 | 1 807 545 S1 | 1 819 390 S9 | 1 822 903 S1 | 1 827 889 S9 | 1 232 791 S9 | 1 232 811 S9 | 1 251 311 S10 | 1 317 315 S9 | 1 381 794 S2 | 1 405 590 S9 | 1 417 695 S10 | 1 468 703 S2 | 1 472 110 S9 | 1 508 663 S2 | 1 542 335 S9 | 1 590 998 S9 | 1 764 826 S1 | 3M51-7A564-EA S9 | 3S71-74564-AC S9 | 3S71-74564-AD S9 | 3S71-74564-AE S9 | 3S71-74564-AF S9 | 3S71-7A564-AB S10 | 3S71-7A564-BA S9 | 3S71-7A564-BB S10 | 6G91-6477-CB S2 | 6G91-6477-CC S2 | 6M51-7540-BA S2 | 8V416477DA S2 |
| Volvo | 31367349 S3 | 30725309 S2 | 31367314 S7 |