معلومات المنتج
- معايير جودة صارمة
- تلبية متطلبات الشركات المصنعة للسيارات
اصلاح المركبات . لدينا ما يلزم .
في محرك الاحتراق ، يتم تحويل غالبية الطاقة الموجودة في الوقود إلى حرارة. لضمان عدم ارتفاع حرارة المحرك والتسبب فى أضرار جسيمة للمركبة، يجب سحب الحرارة جيدا بواسطة نظام تبريد المحرك وتوزيعها على الهواء المحيط. يستخدم جزء من الحرارة المنقولة بواسطة نظام التبريد لرفع درجة الحرارة داخل السيارة إذا لزم الأمر.
قد لا تناسب أطقم الإصلاح المعروضة سيارتك, من فضلك قم بمراجعة التوافقات قبل الشراء
كبديل لـ | المرجع (المراجع) |
---|---|
Citroën | 16 381 595 80 | 98 368 348 80 SK | 16 289 417 80 | 98 250 021 80 SK |
DS | 16 289 417 80 |
FIAT | 155254067 | 9836834880 SK |
Ford | 2 189 863 | JX6Q8501AB | 2 189 253 | JX6Q8591AA |
Opel | 16 289 417 80 | 98 368 348 80 SK | 35 57 013 | 35 57 014 | 98 250 021 80 SK |
Peugeot | 16 381 595 80 | 98 368 348 80 SK | 16 289 417 80 | 98 250 021 80 SK |
Toyota | SU001-A7829 | SU100-A7829 |
Vauxhall | 16 289 417 80 | 35 57 013 | 35 57 014 |
المنتجات التي نوردها يتعين أن يتم الإمداد بها فقط وفقًا للاستخدام السليم. لا يسمح بأن يتم التركيب إلا على يد العمالة المتخصصة المدربة. يتم توريد المنتجات بانتظام بدون دليل تركيب.