الوظيفة
صُممت هذه المجموعة من أدوات الصيانة خصيصًا لمقبض الدفع الرباعي الهيدروليكي المعقد من الجيل الرابع، وتحتوي على 850 مل من زيت التشحيم عالي الجودة وفلتر هيدروليكي مع غطاء ومسامير - مما يجعلها الحل الأمثل للصيانة لأصحاب المركبات وورش العمل.
سبب العطل
ومن المثير للاهتمام أن شركات تصنيع السيارات المذكورة أعلاه لا توصي بخطة صيانة روتينية لنظام القابض الرباعي الدفع Haldex.
بدلاً من ذلك، يوصف هذا النظام بأنه "مملوء مدى الحياة" أو "لا يحتاج إلى صيانة".
ومع ذلك، عادةً ما تكون وسائط الترشيح محملة بشكل زائد بعد 80,000 كم وتتعطل المضخة الهيدروليكية.
لذلك، من أجل إطالة عمر النظام، يوصى باستبدال زيت القابض Haldex والمرشح كل 48000 كم أو كل 3 سنوات، أيهما يأتي أولاً.
وهذا يقلل من خطر تعطل المضخة ويطيل من عمر مجموعة القابض ومحامل القابض Haldex.
| الوصف | العدد | الخصائص | |
|---|---|---|---|
|
|
فلتر هيدروليكي لقارنة Haldex، مع غطاء وبراغي | 1 |
|
|
|
زيت لقابض هالدكس | 1 |
|
اللغة المختارة / متعدد اللغات
لغة بديلة
| كبديل لـ | المرجع (المراجع) |
|---|---|
| Ford | 1 673 828 S1 | 9V4N-4A319-AA S1 |
| Land Rover | LR032298 S1 |
| Volvo | 31325173 S1 | 31259352 S1 |