22206
1
في محرك الاحتراق ، يتم تحويل غالبية الطاقة الموجودة في الوقود إلى حرارة. لضمان عدم ارتفاع حرارة المحرك والتسبب فى أضرار جسيمة للمركبة، يجب سحب الحرارة جيدا بواسطة نظام تبريد المحرك وتوزيعها على الهواء المحيط. يستخدم جزء من الحرارة المنقولة بواسطة نظام التبريد لرفع درجة الحرارة داخل السيارة إذا لزم الأمر.
كبديل لـ | المرجع (المراجع) |
---|---|
Audi | 074 121 005 M | 076 121 005 A | 074 121 004 | 074 121 004 A | 074 121 004 AV | 074 121 004 AX | 074 121 004 B | 074 121 004 BX | 074 121 004 F | 074 121 004 FX | 074 121 004 NV | 074 121 004 NX | 074 121 004 V | 074 121 004 X | 074 121 005 MX | 074 121 005 N | 074 121 005 NV | 074 121 005 NX | 074 121 005 NY | 074 121 005 P | 076 121 005 |
Volkswagen (VW) | 074 121 005 M | 076 121 005 A | 074 121 004 | 074 121 004 A | 074 121 004 AV | 074 121 004 AX | 074 121 004 B | 074 121 004 BX | 074 121 004 F | 074 121 004 FX | 074 121 004 N | 074 121 004 NV | 074 121 004 NX | 074 121 004 V | 074 121 004 X | 074 121 005 MX | 074 121 005 N | 074 121 005 NV | 074 121 005 NX | 074 121 005 NY | 074 121 005 P | 076 121 005 |
اعدادات الخصوصيه
يحمي هذا الموقع خصوصيتك من خلال الالتزام باللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) للاتحاد الأوروبي. لن نستخدم بياناتك لأي غرض لا توافق عليه.