Produktinformationen
- Hochwertige Materialien für absolute Dichtigkeit
- Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
- Strenge Qualitätsstandards
- Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Fahrzeugreparatur. Wir haben das Zeug dazu.
Kleines Teil mit großer Wirkung: Die Ölablassschraube befindet sich an der tiefsten Stelle der Ölwanne und verschließt die Ablassöffnung, durch die beim regelmäßigen Ölwechsel das Altöl vollständig abfließt. Um die Dichtigkeit nach dem Ölwechsel sicherzustellen, sollte der Dichtring bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Ist der Dichtring fest mit der Schraube verbunden, muss die komplette Schraube erneuert werden.
febi bietet eine breite Auswahl an Ölablassschrauben mit und ohne passenden Dichtring in Erstausrüstungsqualität. Ausgesuchte Dichtringe sind auch einzeln erhältlich.
Qualität aus Überzeugung
Alle von febi gelieferten Ölablassschrauben werden durch unser Qualitätsmanagement intensiv geprüft. Dabei werden die angebotenen Ölablassschrauben auf verschiedene Anforderungen und Belastungen getestet, z. B. Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte und Zugfestigkeit.
Passgenaue Fertigung
Wer selbst am Auto schraubt, kennt das Problem: Günstige Ersatzteile aus dem freien Teilehandel können von der Form abweichen und lassen sich an der vorgesehenen Stelle nur schwer einbauen.
febi macht den Unterschied: Sämtliche Ersatzteile sind exakt gefertigt, wobei die Einhaltung der Fertigungstoleranzen bei der Produktion selbstverständlich ist. Denn nur so ist eine optimale Passform garantiert.
| Als Ersatz für | Referenz(en) |
|---|---|
| Audi | N 911 679 01 |
| CUPRA | N 911 679 01 |
| Porsche | PAF 911 679 | N 911 679 01 |
| Seat | N 911 679 01 |
| Škoda | N 911 679 01 |
| Volkswagen (VW) | N 911 679 01 |
| Volkswagen (VW)-SVW | N 911 679 01 |