Produktinformationen
- Spezifische Gummimischung verhindert zuverlässig Schwingungen
- Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
- Strenge Qualitätsstandards
- Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Fahrzeugreparatur. Wir haben das Zeug dazu.
Gummimetallteile dienen vor allem bei Mehrlenker-Achskonstruktionen als elastische Gelenke zwischen Fahrwerk und Karosserie. Sie absorbieren die während der Fahrt entstehenden Schwingungen von Fahrbahn und Antriebsaggregaten und tragen so maßgeblich zur Erhöhung von Fahrkomfort und Geräuschisolierung bei. Zudem sorgen sie für Fahrsicherheit, indem sie das Lenkverhalten und die Fahrstabilität bei Unebenheiten der Fahrbahn sowie Brems- und Ausweichmanövern verbessern.
febi bietet im Bereich Gummimetall eines der breitesten Sortimente im freien Ersatzteilmarkt – natürlich in Erstausrüstungsqualität. Dazu zählen auch Lager für Querlenker, die febi auch als flüssigkeitsgefüllte Hydrolager im Programm hat.
Qualität aus Überzeugung
Der Querlenker ist mit Hilfe der Lager an der Karosserie befestigt. Sie ermöglichen die nötigen Bewegungen für die Federung, dämpfen Schläge und Schwingungen, sorgen aber auch für ausreichend Steifigkeit und Robustheit für ein stabiles Fahrverhalten. Für diese wichtige Aufgabe sollten ausschließlich Teile zum Einsatz kommt, die höchsten Ansprüchen genügen.
Querlenkerlager von febi werden intensiv geprüft. Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Querlenkerlager auf verschiedene Anforderungen und Belastungen, z. B. Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte und Zugfestigkeit.
Die richtige (Gummi-)Mischung
Die bei der Fertigung von Gummimetallteilen eingesetzten Elastomerwerkstoffe sind exakt auf die technischen Anforderungen und Belastungen ihrer spezifischen Einbaulage abgestimmt. febi hat ausschließlich Gummimetallteile im Programm, deren Gummimischungen auch seitens der Originalhersteller verwendet werden.
| Als Ersatz für | Referenz(en) |
|---|---|
| Audi | 1K0 505 279 A | 5Q0 505 323 D SK1 | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |
| CUPRA | 5Q0 505 323 C SK | 5Q0 505 323 D SK2 |
| Seat | 1K0 505 279 A | 5Q0 505 323 D SK2 | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |
| Škoda | 1K0 505 279 A | 5Q0 505 323 D SK1 | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |
| Volkswagen (VW) | 1K0 505 279 A | 5Q0 505 323 D SK1 | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |