Eigenschaften | |
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Kettenmaß | Kettenmaß: G62 |
Produktinformationen
- Hohe Zuverlässigkeit
- Langlebigkeit
- Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
- Passgenauigkeit
- Strenge Qualitätsstandards
- Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Fahrzeugreparatur. Wir haben das Zeug dazu.
Die Steuerkette ist ein integraler Bestandteil des Verbrennungsmotors. Als Verbindungselement zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle sorgt sie für eine präzise Synchronisation und treibt häufig auch noch weitere Komponenten an.
Um unnötige Reibung zwischen Motorkomponenten zu vermeiden, wird der Motor mit Öl geschmiert. Dadurch werden die Motorbauteile zudem gekühlt und vor Korrosion geschützt. Gleichzeitig sorgt das Öl dafür, dass Verschleißpartikel, Verbrennungsrückstände und sonstige Verschmutzungen abgeführt werden.
Damit der Motor durchgehend und gleichmäßig geschmiert wird, muss das Öl nonstop zirkulieren. Diese Aufgabe übernimmt die Ölpumpe. Wenn dieses Bauteil ausfällt, kann es zu erheblichen Motorschäden kommen. Daher sollte die Funktionstüchtigkeit bei der geringsten Auffälligkeit mit einem Öldruckmessgerät geprüft werden.
Laufen die Nockenwelle und die Kurbelwelle nicht synchron, wird die Motorleistung stark reduziert und es kommt zu Fehlern im Motormanagement. Wenn sich die Steuerkette längt oder stark verschleißt, kann sie überspringen oder sogar reißen. Die Folge können kapitale Motorschäden sein.
Im Bereich des Kettentriebes bietet febi neben einzelnen Komponenten ein breites Angebot an Steuerkettensätzen. In denen sind sämtliche Einzelteile enthalten, die für den fachgerechten Austausch benötigt werden. Dazu zählen neben den Steuerketten auch Kettenspanner, Spannschienen, Gleitschienen und Führungsschienen.
Qualität aus Überzeugung
Anders als ein Zahnriemen hat eine Steuerkette in der Regel keine empfohlenen Wartungsintervalle – sie ist auf die gesamte Lebensdauer des Motors ausgelegt. Allerdings können nicht eingehaltene Service-Intervalle und falsch spezifizierte Öle den Verschleiß einer Steuerkette und der damit verbundenen Komponenten stark beschleunigen.
Um zu gewährleisten, dass der Motor kontinuierlich und mit der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Ölmenge versorgt wird, werden Ölpumpen von febi intensiv geprüft.
Steuerketten und alle weiteren zugehörigen Komponenten von febi werden nach den Spezifikationen und Standards des Originalausrüsters hergestellt, um eine perfekte Passform und lange Lebensdauer zu garantieren. Das Angebot umfasst ausschließlich Steuerketten und Komponenten, die die Zulassungsanforderungen erfüllen oder sogar übertreffen.
Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Ölpumpen auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte, Zugfestigkeit und Härtegrade.
Komplett geliefert. Nonstop repariert.
Passgenaue Fertigung
Beim Tausch der Ölpumpe sollten unbedingt auch die umliegenden Komponenten auf Verschleiß geprüft werden. Das gilt insbesondere für Steuerkette und Kettenrad, die die Ölpumpe antreiben und mit steigender Nutzungsdauer anfällig für Verformung und Verhärtung werden.
Wer selbst am Auto schraubt, kennt das Problem: Günstige Ersatzteile aus dem freien Teilehandel können von der Form abweichen und lassen sich an der vorgesehenen Stelle nur schwer einbauen.
febi bietet für bestimmte Fahrzeugtypen komplette Ölpumpensätze an, in denen sämtliche Einzelteile (z. B. Kettenrad, Kette und Gleitschiene) enthalten sind, die für den fachgerechten Austausch benötigt werden.
febi macht den Unterschied: Sämtliche Ersatzteile sind exakt gefertigt, wobei die Einhaltung der Fertigungstoleranzen bei der Produktion selbstverständlich ist. Denn nur so ist eine optimale Passform garantiert.
Bezeichnung | Anzahl | Eigenschaften | |
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![]() | Kette für Ölpumpe | 1 |
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![]() | Kettenspanner für Ölpumpenantrieb | 1 | |
![]() | Ölpumpe mit Kettenrad | 1 |
Ausgewählte Sprache / Mehrsprachig
Als Ersatz für | Referenz(en) |
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Audi | 06A 115 105 B S2 |
Seat | 06A 115 105 B S2 |
Škoda | 06A 115 105 B S2 |
Volkswagen (VW) | 06A 115 105 B S2 |