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kit montaggio ammortizzatore senza cuscinetto a sfere, con materiale di montaggio

Einbauposition/en: assale anteriore
3 years warranty febi

Produktinformationen

  • Lange Lebensdauer
  • Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
  • Strenge Qualitätsstandards
  • Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller

Fahrzeugreparatur. Wir haben das Zeug dazu.

Die größte Herausforderung bei modernen, technisch komplexen Fahrzeugen ist das Gleichgewicht zwischen Leistung, Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit. Viele der Straßen, auf denen sie fahren, sind von dieser Perfektion jedoch weit entfernt. Gerade die Federung ist somit häufig extremen Belastungen ausgesetzt, was die Qualitätsansprüche an Verschleißteile entsprechend erhöht.

Das Federbeinstützlager, auch Domlager genannt, verbindet das Federbein mit der Karosserie. Es trägt zudem dazu bei, dass die Reifen idealen Kontakt mit der Fahrbahn haben. Entsprechend groß ist die Relevanz für Fahrkomfort und Verkehrssicherheit. Daher bietet febi ausschließlich Federbeinstützlager in Erstausrüstungsqualität an.

Qualität aus Überzeugung

Um eine absolut zuverlässige Aufnahme der vertikalen und horizontalen Kräfte zu gewährleisten, die beim Beschleunigen und Bremsen sowie beim Kurvenfahren auftreten, werden Federbeinstützlager von febi intensiv geprüft.

Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Federbeinstützlager auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte, Zugfestigkeit und Härtegrade. Das Angebot umfasst ausschließlich Federbeinstützlager, die eine 100%ige Fahrstabilität gewährleisten.

Komplett geliefert. Nonstop repariert.

Im Werkstattalltag kommt es nicht selten vor, dass neben einem Verschleißteil auch dessen Anbaumaterial ersetzt werden muss. Nur liegen diese zusätzlichen Teile – meist sind es Schrauben oder Muttern – dem einzeln verfügbaren Ersatzteil häufig nicht bei.

Mit den ProKits schafft febi Abhilfe und bietet Federbeinstützlager mit allen für die zeitwertgerechte Reparatur erforderlichen Anbauteilen.

Satzinhalt
Bezeichnung Anzahl Eigenschaften
26360
Federbeinstützlager ohne Kugellager 1
  • Außendurchmesser: 113 mm
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Höhe: 57 mm
  • Innendurchmesser: 12 mm
  • Material: Gummi / Metall
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Sechskantmutter 2
  • Bundform für Schrauben und Muttern: Flachbund
  • Gewindeart: selbstsichernd
  • Güte / Klasse: 10
  • Höhe oder Dicke: 16 mm
  • Innengewinde: M12 x 1,5
  • Kraftangriff für Schrauben und Muttern: Außensechskant
  • Schlüsselweite (metrisch): 18 mm
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Dieser Artikel ist nicht im Einzelverkauf erhältlich.
Sechskantschraube 1
  • Außengewinde: M12 x 1,5
  • Gewindelänge: 30 mm
  • Güte / Klasse: 10.9
  • Kraftangriff für Schrauben und Muttern: Außensechskant
  • Länge: 82 mm
  • Schaftlänge: 45 mm
  • Schlüsselweite (metrisch): 18 mm
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Dieser Artikel ist nicht im Einzelverkauf erhältlich.
Schraube für Querlenker 1
  • Außengewinde: M10 x 1,5
  • DIN - ISO: 931
  • Gewindelänge: 29 mm
  • Güte / Klasse: 8.8
  • Länge unter Kopf: 105 mm
  • Schlüsselweite (metrisch): 16 mm
39748
Dieser Artikel ist nicht im Einzelverkauf erhältlich.
Unterlegscheibe für Querlenker 1
  • Außendurchmesser: 20 mm
  • Höhe oder Dicke: 2 mm
  • Innendurchmesser: 11 mm
32615
Dieser Artikel ist nicht im Einzelverkauf erhältlich.
Mutter 1
  • Außendurchmesser: 21,2 mm
  • Außengewinde: M10 x 1,5
  • Bundform für Schrauben und Muttern: Flachbund
  • DIN - ISO: 985
  • Höhe oder Dicke: 13,1 mm
  • Kraftangriff für Schrauben und Muttern: Außensechskant
  • Schlüsselweite (metrisch): 16 mm
Kunden kauften auch
Vergleichsnummer(n)
Als Ersatz für Referenz(en)
Audi 8E0 412 377 C S1 | 8E0 412 377 S1
Seat 8E0 412 377 C S1 | 8E0 412 377 S1
verwendet in Fahrzeugen