Πληροφορίες Προϊόντος
- Μακροζωία
- Ακρίβεια εφαρμογής
- Αυστηρά πρότυπα ποιότητας
- Πληρούν τις απαιτήσεις των κατασκευαστών αυτοκινήτων
Επισκευές οχημάτων. Έχουμε Αυτό Που Χρειάζεται.
Η αλυσίδα χρονισμού αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ως στοιχείο διασύνδεσης του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου, εξασφαλίζει τον ακριβή συγχρονισμό τους και συχνά κινεί και άλλα εξαρτήματα.
Εάν ο εκκεντροφόρος και ο στροφαλοφόρος άξονας δεν λειτουργούν συγχρονισμένα, η απόδοση του κινητήρα μειώνεται σημαντικά και παρουσιάζονται σφάλματα διαχείρισης του κινητήρα. Εάν η αλυσίδα χρονισμού έχει επιμηκυνθεί ή είναι πολύ φθαρμένη, μπορεί να ‘πηδήξει' δόντι ή ακόμη και να σπάσει. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη ζημιά του κινητήρα.
Στον τομέα της αλυσίδας χρονισμού, η febi προσφέρει ένα ευρύ φάσμα κιτ αλυσίδων χρονισμού εκτός από μεμονωμένα εξαρτήματα. Αυτά περιλαμβάνουν όλα τα μεμονωμένα εξαρτήματα που απαιτούνται για επαγγελματική αντικατάσταση. Εκτός από τις αλυσίδες χρονισμού, αυτές περιλαμβάνουν επίσης εντατήρες αλυσίδας, οδηγούς, γλίστρες και οδηγούς αλυσίδας.
Ποιότητα με Σιγουριά
Σε αντίθεση με έναν ιμάντα χρονισμού, η αλυσίδα χρονισμού συνήθως δεν έχει προτεινόμενα διαστήματα συντήρησης - έχει σχεδιαστεί να αντέχει για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ωστόσο, η μη συμμόρφωση με τα διαστήματα σέρβις και η χρήση λανθασμένων ή ακατάλληλων λιπαντικών μπορεί να επιταχύνει σημαντικά τη φθορά της αλυσίδας και των γύρω εξαρτημάτων της.
Οι αλυσίδες χρονισμού από τη febi και όλα τα άλλα σχετικά εξαρτήματα κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές και τα πρότυπα του κατασκευαστή προκειμένου να εξασφαλίζουν την τέλεια εφαρμογή και τη μεγάλη διάρκεια ζωής. Η γκάμα περιλαμβάνει μόνο αλυσίδες χρονισμού και εξαρτήματα που πληρούν ή υπερβαίνουν τις προδιαγραφές έγκρισης του κατασκευαστή.
Παραγωγή Ακριβούς Εφαρμογής
Όποιος ασχολείται με την επισκευή του δικού του αυτοκινήτου γνωρίζει το πρόβλημα: τα φθηνά ανταλλακτικά από διάφορους εμπόρους μπορεί να μην ταιριάζουν στο καλούπι και να είναι δύσκολο να τοποθετηθούν στη σωστή θέση.
Η febi κάνει τη διαφορά: όλα τα ανταλλακτικά της κατασκευάζονται με ακρίβεια και είναι αυτονόητο ότι τηρούνται οι ανοχές παραγωγής. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση.
Ονομασία | Ποσότητα | Χαρακτηριστικά | |
---|---|---|---|
|
Αλυσίδα χρονισμού για εκκεντροφόρο άξονα | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
εντατήρας αλυσίδας για αλυσίδα ελέγχου | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
Ράγα ολίσθησης για αλυσίδα ελέγχου | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
Ράγα ολίσθησης για αλυσίδα ελέγχου | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
Ράγα ολίσθησης για εντατήρα αλυσίδας | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
Ράγα ολίσθησης για αλυσίδα ελέγχου | 1 |
|
|
Αλυσίδα χρονισμού για εκκεντροφόρο άξονα | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
Ράγα ολίσθησης για αλυσίδα ελέγχου | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
εντατήρας αλυσίδας για αλυσίδα κίνησης του άξονα αντιστάθμισης | 1 |
|
|
Αλυσίδα για αντλία λαδιού | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
εντατήρας αλυσίδας για μετάδοση κίνησης αντλίας λαδιού | 1 |
|
Αυτό το ανταλλακτικό δεν πωλείται ξεχωριστά.
|
Ράγα ολίσθησης για μετάδοση κίνησης αντλίας λαδιού | 1 |
|
Ως αντικατάσταση για | Αναφορά(ές) |
---|---|
Audi | 059 109 229 AK S2 | 059 109 229 AG S2 |
Volkswagen (VW) | 059 109 229 AK S2 | 059 109 229 AG S2 |
αριθμός χρήσης | G53HR 72E | G68HRF-5 174E | G68HRF-5 82E |