Información de producto
- Materiales de alta calidad para una impermeabilidad absoluta
- Óptima precisión de montaje para facilitar las reparaciones
- Estrictos estándares de calidad
- Cumplimiento de los requisitos de los fabricantes de vehículos
Reparación de vehículos. Tenemos todo lo que necesita.
Pequeña pieza con un gran efecto: el tapón de vaciado de aceite está situado en el punto más bajo del cárter y cierra el orificio de vaciado por el que sale completamente el aceite usado durante los cambios periódicos de aceite. Para garantizar la estanqueidad tras el cambio de aceite, el anillo de sellado debe sustituirse cada vez que se cambie el aceite. Si el anillo de sellado está firmemente unido al tapón de vaciado, debe sustituirse el tapón de vaciado completo.
febi ofrece una amplia gama de tapones de drenaje de aceite con y sin el anillo de sellado correspondiente en calidad de equipo original. Los anillos de sellado seleccionados también están disponibles por separado.
Calidad por convicción
Todos los tapones de drenaje de aceite suministrados por febi son sometidos a pruebas rigurosas por nuestro departamento de calidad. Los tapones de drenaje de aceite que ofrecemos se someten a pruebas en función de diversos requisitos y cargas, por ejemplo, la precisión de ajuste, la precisión dimensional, la calidad del material y la resistencia a la tracción.
Producción con precisión
Cualquiera que repare su propio coche conoce el problema: los recambios baratos del mercado de repuestos independiente pueden desviarse del molde y ser difíciles de instalar en el lugar previsto.
febi marca la diferencia: todas las piezas de recambio se fabrican con precisión y, por supuesto, se respetan las tolerancias de producción. Sólo así se garantiza un ajuste óptimo.
| Como sustitución para | Referencia(s) |
|---|---|
| Audi | N 911 679 01 |
| CUPRA | N 911 679 01 |
| Porsche | N 911 679 01 |
| Seat | N 911 679 01 |
| Škoda | N 911 679 01 |
| Volkswagen (VW) | N 911 679 01 |
| Volkswagen (VW)-SVW | N 911 679 01 |