Función

La tensión de la batería se conecta o desconecta con el interruptor de encendido, situado en el extremo de la cerradura de encendido.

Al girar el cilindro de la cerradura dentro de una carcasa fija con la llave, el interruptor funciona en cuatro posiciones: apagado, accesorios, encendido/conectado y arranque.

En la posición de accesorios se activan los circuitos eléctricos no relacionados con el motor, por ejemplo, la radio, los elevalunas y las luces.

En la posición de encendido, se alimenta a las distintas unidades de control con la tensión de la batería.

En la posición de arranque se conecta el motor de arranque y, al soltar la llave, vuelve a la posición de encendido/conectado cuando el vehículo está en marcha.

Causa de la falla

Con el tiempo, los contactos dentro del interruptor pueden desgastarse dando como resultado un mal contacto o una alta resistencia.

Un primer síntoma de que el interruptor de encendido está empezando a deteriorarse es tener que aplicar algo de presión hacia dentro u orientar la llave al arrancar el vehículo.

Otros síntomas son la falta de arranque intermitente, el estancamiento del vehículo y el bajo rendimiento del motor y la descarga de la batería.