Propiedades | |
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API | API: GL-4 |
Clase de viscosidad SAE | Clase de viscosidad SAE: 75W-80 |
Uso recomendado | Uso recomendado: BMW MTF LT-3 |
Uso recomendado | Uso recomendado: Fiat 9.55550-MX3 |
Uso recomendado | Uso recomendado: Fiat 9.55550-MZ1 |
Uso recomendado | Uso recomendado: Ford M2C200-C |
Uso recomendado | Uso recomendado: Ford M2C200-C2 |
Uso recomendado | Uso recomendado: Ford M2C200-C3 |
Uso recomendado | Uso recomendado: JWS 227 |
Uso recomendado | Uso recomendado: LAND ROVER MTF-94 |
Uso recomendado | Uso recomendado: NISSAN MT-XZ |
Uso recomendado | Uso recomendado: NISSAN MT-XZ TYP JR |
Uso recomendado | Uso recomendado: NISSAN MT-XZ TYP TL |
Uso recomendado | Uso recomendado: PSA B71 2330 |
Uso recomendado | Uso recomendado: Volvo 97308 |
Uso recomendado | Uso recomendado: VW 501 50 |
Volumen | Volumen: 1 l |
Información de producto
- Baja compresibilidad y alta protección contra la corrosión
- Excelentes propiedades lubricantes, alta resistencia al envejecimiento y buenas propiedades de adhesión
- Excelente estabilidad térmica para reducir la formación de lodos y mantener la eficiencia
- Impedimento de sedimentación y formación de espuma
- Cumple con todos los requisitos de los fabricantes de vehículos
Reparación de vehículos. Tenemos todo lo que necesita.
La caja de cambios es uno de los componentes más importantes del vehículo. Las numerosas piezas de precisión mecánica la convierten en una de las unidades más complejas y caras que deben repararse o sustituirse. El uso del aceite adecuado y su sustitución a tiempo son la clave para evitar problemas en la caja de cambios como el «sacudimiento», la dificultad para cambiar de marcha y el «aullido» del eje. Daños en los componentes antes de que aparezcan estos problemas pueden provocar una avería prematura y costosa de la caja de cambios.
Solo el aceite adecuado puede garantizar el funcionamiento seguro de la caja de cambios en el vehículo. Los aceites de alta calidad para cajas de cambios de febi están diseñados para cumplir con las especificaciones especiales de los fabricantes de vehículos.
Calidad por convicción
El aceite de transmisión no es solo un lubricante, sino un componente importante que optimiza la calidad y la sensación de cambio y que, gracias a su estabilidad térmica, ofrece un excelente comportamiento de fricción. Además, ofrece una resistencia ideal al envejecimiento, lo que garantiza una alta protección contra el desgaste en todas las condiciones de funcionamiento, así como la mejor protección posible contra la corrosión.
La elección del aceite de cambio correcto es de vital importancia para garantizar el funcionamiento correcto de la caja de cambios y mantener el rendimiento durante toda la vida útil del vehículo. Todos los aceites de caja de cambios febi llevan en la etiqueta la clase de viscosidad y las homologaciones del fabricante del vehículo, así como las aplicaciones recomendadas, para poder comprobar fácilmente la idoneidad del aceite en cuestión.
Para garantizar la durabilidad y el buen funcionamiento de una caja de cambios, febi recomienda realizar un mantenimiento periódico del aceite de la caja de cambios según los intervalos recomendados por el fabricante del vehículo, en función de las condiciones de funcionamiento del mismo.
febi tiene el aceite adecuado para su vehículo, tanto si está equipado con una caja de cambios automática como con una manual. Todas las piezas móviles están bien protegidas y la vida útil de la caja de cambios se prolonga.
Diseño de embalaje óptimo
Los aceites de transmisión de febi son una buena elección. Esto se demuestra no solo por la calidad, ya que en muchos casos los aceites de transmisión de febi superan incluso los requisitos de los fabricantes de vehículos, sino también por el diseño de envase fácil de usar.
El etiquetado claro de los productos mediante codificación por colores facilita su identificación. Las asas especiales encastradas en las botellas de polietileno reciclables y estancas facilitan notablemente el llenado.
Como sustitución para | Referencia(s) |
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Audi | G 052 532 A2 | G 005 000 05 | G 005 000 20 | G 052 911 |
BMW | 83 22 0 309 031 | 23 00 1 434 404 | 23 00 7 533 513 | 23 00 7 533 818 | 83 22 0 403 247 | 83 22 2 344 589 | 83 22 7 533 818 |
Opel | 19 40 182 | 19 40 012 | 19 40 757 | 19 40 768 | 19 40 776 |
Seat | G 052 532 A2 | G 005 000 05 | G 005 000 20 | G 052 911 |
Škoda | G 052 532 A2 | G 005 000 05 | G 005 000 20 | G 052 911 |
Vauxhall | 95599632 |
Volkswagen (VW) | G 052 532 A2 | G 005 000 05 | G 005 000 20 | G 052 911 | G 055 538 A2 |
Número de uso | API GL-4 | BMW MTF LT-3 | FIAT 9.55550-MX3 | FIAT 9.55550-MZ1 | FORD M2C200-C | JWS 227 | LAND ROVER MTF-94 | NISSAN MT-XZ | NISSAN MT-XZ TYP TL/JR | PSA B71 2330 | SAE 75W-80 | VOLVO 97308 | VW 501 50 | FORD M2C200-C2 | FORD M2C200-C3 |