Tuoteinfo
- Pitkäikäinen ja hyvä kuormitettavuus
- Optimaalinen sopivuus ongelmattomiin korjauksiin
- Tiukat laatustandardit
- Autovalmistajien vaatimusten täyttäminen
Autojen korjaus. Me pystymme siihen.
Sytytyspuola koostuu kahdesta kelasta (käämityksestä), jotka on kääritty pehmeän rautaytimen ympärille. Ennen ensiökäämiä asennettu kytkin mahdollistaa virtapiirin avaamisen tai sulkemisen. Virta kulkee ensiökäämin kautta ja tuottaa magneettikentän. Sen jälkeen kytkin avautuu äkillisesti ja magneettikenttä siirtyy toisiokäämiin, mikä aiheuttaa jännitteen nopean nousun. Tämä korkea jännite johdetaan nyt korkeajänniteyhteyden kautta sytytystulppaan.
Sytytyspuolaa on useita erilaisia malleja. Käytetty tekniikka riippuu monista tekijöistä. Moottorin ympäristö: lämpötila, asennus, käytettävissä oleva tila. Teho: virransyöttövaatimukset, häiriöiden suodatuskyky.
Elektroniikka- ja anturitekniikan alalla febi tarjoaa dynaamisesti kasvavan alkuperäislaatuisten varaosien valikoiman useille ajoneuvotyypeille.
Laatu vakaumuksesta
Kaikki febi-sytytysventtiilit testataan perusteellisesti laadunvalvontamme toimesta. Elektronisten komponenttien laadunvalvonta tapahtuu korkean resoluution röntgenlaitteella. Siinä tarkastetaan muun muassa tuhoamatta, että juotoskohdat, kaapelit ja piirilevyjen ja sähkökomponenttien yleinen valmistuslaatu varaosien sisällä vastaavat febin korkeita laatuvaatimuksia.
Tarkka valmistus
Auton korjaajat tuntevat ongelman: edulliset varaosat vapaalta markkinalta voivat poiketa muodoltaan ja olla vaikeita asentaa oikeaan paikkaan.
febi tekee eron: kaikki varaosat on valmistettu tarkasti, ja valmistustoleranssit noudatetaan tuotannossa itsestään selvyytenä. Vain näin voidaan taata optimaalinen istuvuus.
| Sopii korvaamaan | Referenssi(t) |
|---|---|
| Mazda | ZJ20-18-100A | ZJ20-18-100 |