Information sur le produit
- Longue durée de vie
- Une précision de pose optimale pour des réparations plus faciles
- Standards de qualité élevés
- Respect des préconisations constructeur
Réparation de véhicules. Nous avons tout ce qu'il vous faut!
Le plus grand défi des véhicules modernes et techniquement complexes est l'équilibre entre performances, économie et compatibilité environnementale. Cependant, les routes qu'ils empruntent sont souvent loin d'être parfaites. La suspension est fréquemment soumise à des charges extrêmes, qui augmentent en conséquence la qualité exigée des pièces d'usure.
La coupelle d'amortisseur relie l'amortisseur à la carrosserie. Elle contribue également à ce que les pneus établissent un contact idéal avec la surface de la chaussée. Elle est donc très importante pour le confort de conduite et la sécurité routière. C'est pourquoi febi ne propose que des coupelles d'amortisseur de qualité constructeur.
La qualité par la conviction
Afin de garantir une absorption parfaitement fiable des forces verticales et horizontales observées pendant l'accélération, le freinage et le braquage, les coupelles d'amortisseur de febi sont soumises à une batterie d'essais.
Notre équipe de gestion de la qualité les teste à diverses charges et selon diverses exigences. Les essais portent notamment sur la précision de pose, la précision des dimensions, la qualité du matériau, la résistance à la traction et le degré de dureté. La gamme de febi n'inclut que des coupelles d'amortisseur garantissant à 100 % la stabilité de conduite.
Toutes les pièces sont fournies. La réparation n'attend pas.
Dans un atelier de réparation, il est courant de remplacer à la fois une pièce usée et ses fixations. Toutefois, ces pièces supplémentaires, généralement des boulons ou des écrous, ne sont pas souvent fournies avec la pièce de rechange.
Les ProKits de febi comportent les coupelles d'amortisseur et toutes les pièces accessoires nécessaires à une réparation au juste prix.
| désignation | Quantité | Caractéristiques | |
|---|---|---|---|
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Butée d'amortisseur sans roulement à billes | 1 |
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Roulement à billes pour butée d'amortisseur | 1 |
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| Application(s) | Référence(s) |
|---|---|
| Ford | 2 034 127 S2 | BV61-3K155-C2B S2 | 1 223 835 S2 | 1 250 820 S2 | 1 255 350 S2 | 1 334 230 S2 | 1 339 553 S2 | 1 377 471 S2 | 1 381 605 S2 | 1 508 111 S2 | 1 703 202 S2 | 1 709 488 S2 | 1 824 950 S2 | 1 826 506 S2 | 3M51-3K099-AC S2 | 3M51-3K099-AD S2 | 3M51-3K155-DA S1 | 3M51-3K155-DB S1 | 3M51-3K155-DC S1 | 3M51-5E211-ND S2 | 6M5Y-3K155-AA S1 | AV61-3K155-AD S2 | AV61-3K155-C2A S2 | BV61-3K155-AA S2 | BV61-3K155-C2A S1 |
| Volvo | 31681448 S2 | 30639948 S2 | 30666530 S2 | 31262470 S2 | 31360778 S1 | 31451587 S2 | 32221148 S2 |