Information sur le produit
- Obtention rapide de la température de préchauffage
- Longue durée de vie
- Précision de pose
- Respect des préconisations constructeur
Réparation de véhicules. Nous avons tout ce qu'il vous faut!
Les moteurs diesel sont des moteurs à auto-allumage. Le carburant injecté s'enflamme sous l'effet de la forte compression, sans nécessiter d'étincelle, à la différence des moteurs à essence. Néanmoins, les moteurs diesel ont besoin de bougies électriques de préchauffage dans la chambre de combustion. Elles veillent à ce que le moteur démarre facilement à très basse température, tout en aidant le moteur pendant la phase de chauffage et pendant le processus de régénération des véhicules équipés de filtres à particules diesel. Ces bougies jouent un rôle vital dans la réduction des émissions du véhicule.
Il faut régulièrement vérifier que les bougies de préchauffage assurent leur fonction correctement, car un défaut peut non seulement entraîner des difficultés au démarrage et une hausse des émissions, mais également des dommages consécutifs. Elles font l'objet d'une attention particulière lors de la conception, de la fabrication et de l'assemblage. C'est pourquoi febi ne propose que des bougies de préchauffage de qualité constructeur.
Dernières évolutions
La durée de vie des bougies de préchauffage varie énormément en fonction de leur utilisation. Étant donné qu'elles sont particulièrement nécessaires au processus de démarrage et à la phase de chauffage du moteur, les bougies de préchauffage des véhicules utilisés sur de courtes distances tombent plus rapidement en panne que celles des voitures faisant de longs trajets.
Les bougies de préchauffage de febi évoluent constamment avec les dernières générations de moteurs, afin de garantir un démarrage optimal du moteur par tous les temps.
Qualité équivalente à celle des pièces d'origine
Les bougies de préchauffage de febi comportent deux bobines (l'une pour chauffer, l'autre pour réguler) de matériaux différents. Leur résistance électrique reste presque constante, malgré les fluctuations de température.
Pendant la longue phase qui suit le préchauffage (environ 180 secondes), les caractéristiques négatives souvent associées aux moteurs diesel, tels que les « pics » et l'augmentation des émissions, sont réduites au minimum, car le diesel est brûlé plus complètement et avec moins de bruit.
febi ne propose que des bougies de préchauffage qui répondent aux exigences d'homologation des constructeurs automobiles ou vont au-delà.
| Application(s) | Référence(s) |
|---|---|
| Asia | S501-18-140A |
| Mazda | S501-18-140A | S201-18-140A |
| Suzuki | 99912-78E00 |