Information sur le produit
- Triple protection contre la corrosion, la surchauffe et la cavitation
- inhibe la formation de dépôts et de mousse
- design convivial de l'emballage
- Conforme à toutes les spécifications des constructeurs automobiles
Réparation de véhicules. Nous avons tout ce qu'il vous faut!
Avec l'utilisation de moteurs plus petits, plus efficaces et plus puissants, les constructeurs automobiles cherchent à mieux utiliser la technologie existante pour une meilleure efficacité. Parmi ces mesures figurent la réduction des frottements, la diminution des masses en mouvement alternatif et la prise en compte de la production et de la perte de chaleur dans les plans de conception lors de la fabrication d'un moteur de taille réduite. En outre, il existe plusieurs circuits de refroidissement contrôlés par des pompes à eau électriques et électromécaniques - en fonction des exigences de température et de charge.
Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une condition essentielle pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon liquide de refroidissement contribue de manière décisive à ce que le système de refroidissement du moteur fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les liquides de refroidissement febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques des constructeurs automobiles et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel, à la corrosion et à la cavitation. Ils sont en outre adaptés aux véhicules hybrides et électriques.
Assortiment
Les systèmes de refroidissement nécessitent un remplacement régulier du liquide de refroidissement aux intervalles recommandés par le constructeur automobile. febi propose une large gamme de liquides de refroidissement concentrés et prémélangés, recommandés pour chaque application automobile.
En cas d'utilisation d'un liquide de refroidissement concentré, l'eau utilisée pour le mélange a une grande influence sur l'efficacité du liquide de refroidissement, car la qualité de l'eau peut varier d'un pays à l'autre, voire d'une région à l'autre. L'eau utilisée doit être de « qualité potable ». Si cela n'est pas possible, il est recommandé d'utiliser de l'eau distillée pour le remplissage lors du mélange avec le liquide de refroidissement.
Mélange prêt à l'emploi
Le mélange prêt à l'emploi de febi protège de manière fiable contre les dépôts, la corrosion et la formation de mousse tout en assurant une dissipation optimale de la chaleur. Il n'a pas besoin d'être davantage dilué et peut être utilisé de manière fiable jusqu'à une température extérieure de -35°C. Notre spécification idéale évite les problèmes liés à une qualité d'eau inadaptée ou à un mauvais rapport de mélange. Le liquide de refroidissement est préparé de manière optimale avec un rapport de mélange de 1:1 d'eau testée et une qualité de liquide de refroidissement qui correspond aux normes exigées par les constructeurs automobiles.
Un design d'emballage optimal
Les liquides de refroidissement de febi sont un bon choix. Cela se voit non seulement à la qualité, car dans de nombreux cas, les liquides de refroidissement febi dépassent même les exigences des constructeurs automobiles, mais aussi à la conception conviviale de l'emballage.
Le marquage clair des produits par un code couleur facilite leur identification. Des poignées spéciales sur les bouteilles en polyéthylène recyclables et anti-fuites facilitent sensiblement le remplissage.
Langue sélectionnée / Multilingue
Autre langue
| Application(s) | Référence(s) |
|---|---|
| BMW | 83 19 2 466 484 | 83 19 2 211 191 | 83 19 2 211 194 | 83 19 2 211 195 | 83 19 2 211 913 | 83 19 2 211 914 | 83 19 2 468 442 | 83 19 2 468 443 | 83 19 5 A32 851 | 83 51 2 355 290 |
| FIAT | 9.55523 |
| Référence normalisée | AS 2108-2004 | ASTM D3306 | ASTM D4985 | ASTM D6210 | BMW LC-18 | BS 6580:2010 | China GB 29743-2013 | Cummins CES 14603 | CUNA NC 956-16 | Deutz DQC CC-14 | DTFR 29C100 | Fiat 9.55523 | Ford ESD-M97B49-A | G65 | Iveco 18-1830 | JIS K 2234:2006 | MAN 324 Si-OAT | MB 325.0 | MTU MTL 5048 | SAE J1034 | SANS 1251:2005 | Toyota Long Life Coolant 1WW/2WW | BMW LC-87 | Cummins CES 14439 | Deutz DQC CA-14 | Deutz DQC CB-14 | MAN 324 NF | MAN 324 SNF |