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Zestaw paska rozrządu wałka krzywkowego (pasek zębaty pracuje w oleju)
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Largeur | Largeur: 16 mm |
| Matériau de courroie | Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
| Modèle de courroie / jeu | Modèle de courroie / jeu: avec denture trapézoïdale |
| nombre de dents | nombre de dents: 118 |
Information sur le produit
- Des matériaux de qualité supérieure pour une longue durée de vie
- Une précision de pose optimale pour des réparations plus faciles
- Standards de qualité élevés
- Respect des préconisations constructeur
Réparation de véhicules. Nous avons tout ce qu'il vous faut!
Le moteur est généralement considéré comme le cœur du véhicule. Sa conception exige un équilibre entre rendement de pointe et puissance de pointe, ainsi que les plus faibles émissions et la plus basse consommation de carburant possible. Les moteurs modernes sont une mécanique de précision – tout comme chaque pièce de rechange de febi.
Pour les véhicules à entraînement par courroie de distribution, febi propose une gamme complète de pièces d'usure de qualité constructeur, incluant les courroies de distribution. Ces dernières combinent les caractéristiques d'une chaîne de distribution avec celles d'une courroie auxiliaire (courroie plate). L'intérieur de la courroie porte des dents en caoutchouc ou en plastique résistant à l'abrasion, qui viennent en prise avec un engrenage spécial.
La qualité par la conviction
En raison de leur conception, les courroies de distribution ont plusieurs avantages par rapport aux chaînes de distribution dans certains modèles de moteurs. Cela se vérifie par exemple en cas d'augmentation soudaine de la pression et de contraintes dynamiques très élevées. Les entraînements par chaîne sont trop rigides pour ce type d'entraînement et se cassent à cause des fortes sollicitations maximales. L'engrènement direct des dents permet de transmettre des forces plus élevées, puisqu'il empêche la courroie de sauter. À noter : la qualité de la courroie de distribution doit être irréprochable.
Les courroies de distribution de febi subissent par conséquent toute une série d'essais. Notre équipe de gestion de la qualité les teste à diverses charges et selon diverses exigences, par exemple la précision de pose, la précision des dimensions, la qualité du matériau et la résistance à la traction.
Kits de réparation complets
Pendant le remplacement de la courroie de distribution, il convient également de vérifier l'usure des composants environnants. Pour que toutes ces pièces fonctionnent parfaitement ensemble, il est extrêmement important qu'elles soient précises et fabriquées dans des matériaux de qualité supérieure.
febi propose des kits complets de courroie de distribution pour certains types de véhicules, qui contiennent toutes les pièces nécessaires au remplacement par un professionnel, par exemple la poulie du tendeur.
| désignation | Quantité | Caractéristiques | |
|---|---|---|---|
 | Courroie dentée pour arbre à cames (courroie dentée tournant dans de l'huile) | 1 |
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 | Galet-tendeur pour courroie dentée | 1 |
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 | Poulie de guidage pour courroie dentée | 1 |
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 Cet article n'est pas vendu à l'unité. | Vis pour galet-tendeur | 2 |
|
 Cet article n'est pas vendu à l'unité. | Vis pour poulie | 1 |
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 | Kit d'étanchéité coude d'aspiration | 1 |
|
 | Courroie trapézoïdale à nervures | 1 |
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 | Villebrequins rondelle d'étanchéité | 1 |
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 Cet article n'est pas vendu à l'unité. | Vis pour commande de distribution | 2 |
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 | Joint d'étanchéité pour boîtier de commande | 1 |
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 | Kit de joint de couvercle de culasse | 1 |
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| Application(s) | Référence(s) |
|---|---|
| Citroën | 16 545 114 80 S2 | 16 545 146 80 S7 | 16 108 705 80 S1 |
| DS | 16 545 114 80 S2 | 16 545 146 80 S7 | 16 108 705 80 S1 |
| Opel | 16 545 114 80 S2 | 16 545 146 80 S7 | 16 108 705 80 S1 |
| Peugeot | 16 545 114 80 S2 | 16 545 146 80 S7 | 16 108 705 80 S1 |
| Toyota | SU001-B4721 |
| Vauxhall | 16 545 114 80 S2 | 16 545 146 80 S7 | 16 108 705 80 S1 |
Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été conçus. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
