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Bouchon de vidange pour la boîte de vitesses automatique, sans bague d'étanchéité
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1 |
- Diamètre extérieur: 33 mm
- Filetage extérieur: M24 x 1,5
- Longueur: 22 mm
- Longueur de filetage: 14 mm
- Longueur sous la tête: 14 mm
- Matériaux: acier
- Ouverture de clé (métrique): 17 mm
- pour le type de boîte: Boîte automatique à six rapports
- prise de force pour vis et écrous: six pans creux
- surface: noir galvanisé
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Bouchon de vidange pour la boîte de vitesses automatique, sans bague d'étanchéité
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1 |
- Diamètre extérieur: 20 mm
- Filetage extérieur: M10 x 1,5
- Longueur: 11 mm
- Longueur de filetage: 7,5 mm
- Longueur sous la tête: 9 mm
- Matériaux: acier
- Ouverture de clé (Torx): TX40
- prise de force pour vis et écrous: Torx intérieur
- surface: avec enduction étain-nickel
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Rondelle d'étanchéité pour bouchon de vidange de la boîte de vitesses
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1 |
- Diamètre intérieur: 20,3 mm
- forme: Joint torique
- hauteur ou épaisseur: 2,4 mm
- Matériaux: FKM (caoutchouc fluoré)
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Rondelle d'étanchéité pour bouchon de vidange de la boîte de vitesses
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1 |
- Diamètre extérieur: 16,84 mm
- Diamètre intérieur: 11,68 mm
- hauteur ou épaisseur: 2,34 mm
- Matériaux: acier
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Kit de filtre à huile de boîte automatique pour la transmission automatique, avec joint de carter d'huile et bague d’étanchéité
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1 |
- Hauteur: 60 mm
- Largeur: 180 mm
- Longueur: 273 mm
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