Information sur le produit
- Triple protection contre la corrosion, la surchauffe et la cavitation
- inhibe la formation de dépôts et de mousse
- design convivial de l'emballage
- Conforme à toutes les spécifications des constructeurs automobiles
Réparation de véhicules. Nous avons tout ce qu'il vous faut!
Avec l'utilisation de moteurs plus petits, plus efficaces et plus puissants, les constructeurs automobiles cherchent à mieux utiliser la technologie existante pour une meilleure efficacité. Parmi ces mesures figurent la réduction des frottements, la diminution des masses en mouvement alternatif et la prise en compte de la production et de la perte de chaleur dans les plans de conception lors de la fabrication d'un moteur de taille réduite. En outre, il existe plusieurs circuits de refroidissement contrôlés par des pompes à eau électriques et électromécaniques - en fonction des exigences de température et de charge.
Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une condition essentielle pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon liquide de refroidissement contribue de manière décisive à ce que le système de refroidissement du moteur fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les liquides de refroidissement febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques des constructeurs automobiles et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel, à la corrosion et à la cavitation. Ils sont en outre adaptés aux véhicules hybrides et électriques.
Assortiment
Les systèmes de refroidissement nécessitent un remplacement régulier du liquide de refroidissement aux intervalles recommandés par le constructeur automobile. febi propose une large gamme de liquides de refroidissement concentrés et prémélangés, recommandés pour chaque application automobile.
En cas d'utilisation d'un liquide de refroidissement concentré, l'eau utilisée pour le mélange a une grande influence sur l'efficacité du liquide de refroidissement, car la qualité de l'eau peut varier d'un pays à l'autre, voire d'une région à l'autre. L'eau utilisée doit être de « qualité potable ». Si cela n'est pas possible, il est recommandé d'utiliser de l'eau distillée pour le remplissage lors du mélange avec le liquide de refroidissement.
Mélange prêt à l'emploi
Le mélange prêt à l'emploi de febi protège de manière fiable contre les dépôts, la corrosion et la formation de mousse tout en assurant une dissipation optimale de la chaleur. Il n'a pas besoin d'être davantage dilué et peut être utilisé de manière fiable jusqu'à une température extérieure de -35°C. Notre spécification idéale évite les problèmes liés à une qualité d'eau inadaptée ou à un mauvais rapport de mélange. Le liquide de refroidissement est préparé de manière optimale avec un rapport de mélange de 1:1 d'eau testée et une qualité de liquide de refroidissement qui correspond aux normes exigées par les constructeurs automobiles.
Un design d'emballage optimal
Les liquides de refroidissement de febi sont un bon choix. Cela se voit non seulement à la qualité, car dans de nombreux cas, les liquides de refroidissement febi dépassent même les exigences des constructeurs automobiles, mais aussi à la conception conviviale de l'emballage.
Le marquage clair des produits par un code couleur facilite leur identification. Des poignées spéciales sur les bouteilles en polyéthylène recyclables et anti-fuites facilitent sensiblement le remplissage.
Langue sélectionnée / Multilingue
Autre langue
| Application(s) | Référence(s) |
|---|---|
| Abarth | 9.55523 |
| Alfa Romeo | 9.55523 |
| Audi | G 012 A8F A1 | G 012 A8D A1 |
| BMW | 83 19 2 211 662 | 83 51 2 355 294 |
| Citroën | 9735.K0 | B71 5110 | 9979.A5 |
| FIAT | 9.55523 |
| Ford | 1 336 797 | 4U7J19544AA2A | 1 020 121 | 1 047 034 | 1 047 036 | 1 057 614 | 1 057 615 | 1 057 616 | 1 113 805 | 1 209 795 | 1 209 799 | 1 209 800 | 1 222 110 | 1 222 116 | 1 336 807 | 2U2J19544BA1A | 5 009 920 | 5 022 306 | 5 023 819 | 5 023 830 | 5 023 844 |
| Honda | OL999-9001 |
| Hyundai | 00232-19010 |
| Jaguar | JLM209722 S1 |
| KIA | 00232-19010 |
| Lancia | 9.55523 |
| Mazda | FL22 |
| Mercedes-Benz | 000 989 16 25 |
| MINI | 83 19 2 211 662 | 83 51 0 406 720 |
| Opel | 95599870 | 19 40 656 |
| Peugeot | 9735.K0 | B71 5110 | 9979.A5 |
| Seat | G 012 A8F A1 | G 012 A8D A1 |
| Škoda | G 012 A8F A1 | G 012 A8D A1 |
| Subaru | SOA868V9270 |
| Toyota | NYA |
| Vauxhall | 1940656 |
| Volkswagen (VW) | G 012 A8F A1 | BBR 012 A8F A2 | G 001 1V8 A | G 011 A8C B1 | G 011 A8C C1 | G 012 A8D A1 | G 012 A8D B1 | G 012 A8D C1 | G 012 A8F A2 | G 012 A8F M1 | G 012 A8F M2 |
| Volvo | 9437600 | 1129700 | 1188500 | 1333754 | 1381023 | 1381025 | 1381076 | 1381078 |
| Référence normalisée | ASTM D3306 | ASTM D4340 | ASTM D4985 | BMW LC-07 | DEXCOOL | DTFR 29C110 | Ford ESD-M97B-44A | Ford WSS-M97B44-D | Ford WSS-M97B44-D2 | G12 Plus | G30 | G33 | G70 | GM 1825M | GM 1899M | GM Saturn | Hyundai/Kia LLC-A110 | MAN 324 SNF | MB 325.3 | Mitsubishi Super Longlife Coolant | MS-12106 | NATO S-759 | NF R 15 601 | Nissan L250 | Paraflu HT | Paraflu UP | PSA B71 5110 | SAE J1034 | Subaru Super Coolant | TOYOTA Super Long Life Coolant | Volvo VCS | VW TL 774-D | VW TL 774-F | Ford WSS-M97B44-D |