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Le moteur est lubrifié à l'huile afin d'éviter les frottements inutiles entre ses composants. Cette lubrification refroidit par ailleurs les composants du moteur et les protège de la corrosion. L'huile assure en même temps l'élimination des particules d'usure, des résidus de combustion et d'autres contaminants.

Pour garantir une lubrification continue et régulière du moteur, l'huile doit circuler sans arrêt. Cette tâche revient à la pompe à huile. Si ce composant tombe en panne, les dégâts peuvent être considérables dans le moteur. Par conséquent, dès la moindre anomalie, il faut vérifier la fonctionnalité de la pompe à l'aide d'un manocontact de pression d'huile.