Information sur le produit
- Test de pureté selon les normes ISO 22241, DIN 70070 et AUS32
- Peut être utilisé dans tous les systèmes AdBlue® SCR de tous les constructeurs automobiles et de tous les types de véhicules
- Disponible en bouteille de 3,5 litres, qui comprend un astucieux dispositif de remplissage pour le récipient IBC de 1000 litres
Réparation de véhicules. Nous avons tout ce qu'il vous faut!
L'AdBlue® est une solution aqueuse composée de 32,5% d'urée synthétique et de 67,5% d'eau déminéralisée. Ce n'est pas une substance dangereuse, car elle est biodégradable, non toxique, incolore et soluble dans l'eau.
L'AdBlue® est utilisé en combinaison avec un système SCR pour le traitement des gaz d'échappement des véhicules commerciaux et des voitures à moteur diesel, en faisant réagir la solution à base d'urée avec les gaz d'échappement chauds dans un catalyseur SCR. Les oxydes d'azote toxiques sont transformés en azote inoffensif et en vapeur d'eau afin de répondre aux normes d'émission Euro 5 et Euro 6.
Qualité
La pureté de l'AdBlue® est un facteur déterminant pour la qualité. febi propose exclusivement de l'AdBlue® d'une pureté contrôlée selon les normes ISO 22241, DIN 70070 et AUS32 afin d'éviter tout dommage au système SCR et au catalyseur et de garantir un fonctionnement fiable du système.
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| Application(s) | Référence(s) |
|---|---|
| Audi | G 052 910 A4 |
| BMW | 83 19 0 441 139 S1 |
| Citroën | 16 607 244 80 |
| Mercedes-Benz | 004 989 04 20 | 000 583 01 07 |
| MINI | 83 19 0 441 139 |
| Peugeot | 16 607 244 80 |
| Seat | G 052 910 A4 |
| Škoda | G 052 910 A4 |
| Volkswagen (VW) | G 052 910 A4 |
| Référence normalisée | AdBlue | AUS32 | DIN 70070 | ISO 22241 |