Termékinformáció
- A sajátos gumikeverék megbízhatóan megakadályozza a vibrációt
- Az illesztési pontosság optimális a könnyebb javítás érdekében
- Szigorú minőségi szabványok
- A járműgyártók követelményeinek teljesítése
Járműjavítás. Mindent megtalál, amire szüksége van.
Tökéletesen működő motortáró bakokra van szükség a hajtáslánc biztonságos rögzítéséhez a motortérben, továbbá ezek biztosítják az optimális rezgéscsillapítást, hogy kényelmesen utazhassunk.
Ha a motortartó bak hibás vagy kopott, akkor a motor rezgése nem - vagy csak részben - csillapodik, és inkább a karosszériába viszi azt át. Ennek a következménye, hogy a belső térben kellemetlen lesz a zaj. Szélsőséges esetekben az elhasználódott motortartó bak már nem tudja megfelelően tartani a motort. Azonban terhelés alatt nemcsak a motor rezgése miatt keletkezett beltéri zaj zavaró, hanem a motorban található csatlakozók is károsodhatnak.
Minőség meggyőződés alapján
A motortartó bakok csillapítják a vibrációt és csökkentik a rezgéseket. A terhelés változásakor el kell nyelniük a motor nyomatékát is. Ezért a febi motortartó bakjait rendszeresen tesztelik. Minőségbiztosítási osztályunk rendszeresen ellenőrzi a kínálatunkban található motortartó bakok hatékonyságát a rájuk nehezedő, különféle követelményeknek és terheléseknek, pl. illeszkedési pontosság, méretpontosság, anyagminőség és szakítószilárdság.
A motortartó bak csoportban a febi a Független Autójavító ipar egyik vezető beszállítója. Kínálatunk kizárólag olyan motortartó bakokat tartalmaz, amelyek a lehető legjobban csillapítják a rezgéseket és megfelelnek a gyártók követelményeinek.
A megfelelő (gumi) keverék
A gumi-fém alkatrészek gyártásához használt elasztomer anyagok pontosan illeszkednek a műszaki követelményekhez és az adott beépítési helyzet terheléséhez. A febi gumi-fém termékkínálata kizárólag olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek gumikeverékeit az eredeti gyártók is használják.
| megfelel a gyártónak | Eredeti felszerelések összehasonlítása |
|---|---|
| Volkswagen (VW) | 1H0 199 262 L | 1H0 199 262 J |