15262

generátor szabadonfutó fedéllel

3 years warranty febi
Jellemzők
Belső átmérő
Belső átmérő:
17 mm
Bordák száma
Bordák száma:
6
Szélesség
Szélesség:
41 mm

Termékinformáció

  • Robusztus felépítés a tökéletes működés érdekében
  • Az illesztési pontosság optimális a könnyebb javítás érdekében
  • Szigorú minőségi szabványok
  • A járműgyártók követelményeinek teljesítése

Járműjavítás. Mindent megtalál, amire szüksége van.

A belsőégésű motorok forgása nem egyenletes. A négyütemű elvnek köszönhetően a főtengelyt folyamatosan gyorsítják és fékezik. Ezek a rezgések az erőegység hajtására is továbbadódnak, és nagy nyomatékingadozásokat generálnak, különösen a viszonylag nehéz generátor rotoron.

A modern járművekben a generátor egy generátor szabadonfutó tárcsával van felszerelve. Közvetlenül a generátor hajtótengelyére van felszerelve, és a hajtóerőt csak egy forgásirányban továbbítja. Ez leválasztja a generátort a főtengely rezgéseiről. Előny: a szíjhajtás gördülékenyebben és halkabban működik, és meghosszabbodik a szíj élettartama. Ezért a febi csak OE minőségnek megfelelő generátor szabadonfutó tárcsákat kínál.

Minőség meggyőződés alapján

Ha a generátor szabadonfutó tárcsa beragadt, a motor rezgései már nem kompenzálódnak, és a szíj egyenetlen hajtásához vezetnek, különösen alacsony motorfordulatszám mellett. A szíj megnövekedett mozgása miatt nagy erők hatnak a feszítőelemre, ami mind ezt, mind a rögzített generátor szabadonfutó tárcsa idő előtti meghibásodását okozhatja. A legrosszabb esetben ez súlyos motor károsodást okozhat.

A febi generátor szabadonfutó tárcsáit ezért rendszeresen tesztelik. Minőségbiztosításunk teszteli a kínálatban megtalálható alkatrészeket különböző követelmények és terhelések szempontjából, pl. illeszkedési pontosság, méretpontosság, anyagminőség és szakítószilárdság.

A különféle szabadonfutók jellemzői

Jelenleg két különböző szabadonfutót használnak: a túlfutó generátor tárcsa (OAP) és a túlfutó generátor elválasztó (OAD).

Az OAP-nak van egy egyszerű, túlfutó kuplungja, amely a tárcsán belül helyezkedik el. A motor kikapcsolásakor a generátor rotor a nagy tömeg miatt elválaszt, anélkül, hogy magával vinné a tárcsát.

Ezzel szemben az OAD-nak van egy torziós rugója a szabadonfutó funkció mellett, ahol az energia elnyelődik. Elnyeli a forgattyústengelyből fakadó forgási szabálytalanságokat, mielőtt ezek negatívan befolyásolnák a generátort, és ezáltal a segédhajtást is.

OE szám(ok)
megfelel a gyártónak Eredeti felszerelések összehasonlítása
Audi 022 903 119 C | 06F 903 119 A | 021 903 025 T SK1 | 021 903 026 A SK1 | 021 903 119 G SK1 | 022 903 119 A | 028 903 119 AM | 038 903 023 K | 038 903 023 L | 038 903 023 Q | 038 903 023 QX | 038 903 023 RX | 038 903 119 A | 038 903 119 S | 038 903 119 T | 045 903 023 | 045 903 023 A | 045 903 023 B | 045 903 023 F | 074 903 025 R
Seat 022 903 119 C | 06F 903 119 A | 021 903 026 A SK1 | 021 903 119 G SK1 | 022 903 119 A | 038 903 023 Q | 038 903 023 QX | 038 903 023 RX | 038 903 023 S | 038 903 119 A | 038 903 119 T
Škoda 022 903 119 C | 06F 903 119 A | 021 903 119 G SK1 | 022 903 119 A | 038 903 119 A | 038 903 119 T | 045 903 023
Volkswagen (VW) 022 903 119 C | 06F 903 119 A | 021 903 025 T SK1 | 021 903 026 A SK1 | 021 903 119 G SK1 | 022 903 119 A | 038 903 023 K | 038 903 023 L | 038 903 023 Q | 038 903 023 QX | 038 903 023 RX | 038 903 119 A | 038 903 119 S | 038 903 119 T | 045 903 023 | 045 903 023 A | 045 903 023 B | 045 903 023 F | 074 903 025 R
Volkswagen (VW)-FAW NYA
Volkswagen (VW)-SVW NYA
járművekben alkalmazva