Termékinformáció
- A sajátos gumikeverék megbízhatóan megakadályozza a vibrációt
- Az illesztési pontosság optimális a könnyebb javítás érdekében
- Szigorú minőségi szabványok
- A járműgyártók követelményeinek teljesítése
Járműjavítás. Mindent megtalál, amire szüksége van.
A gumi-fém alkatrészeket rugalmas csatlakozóként használják az alváz és a karosszéria között, különösen a többcsuklós tengelyeknél. Elnyelik az útburkolat és a meghajtó egységek által keltett rezgéseket, miközben a jármű mozgásban van, így jelentősen hozzájárulnak a vezetési kényelem és a zajszigetelés növeléséhez. Ezen túlmenően biztosítják a vezetés biztonságát azáltal, hogy javítják a kormányzási magatartást és a vezetési stabilitást az egyenetlen útfelületen, valamint a fékezési és kikerülési manővereket.
A gumi-fém szektorban a febi a Független Autójavító ipar egyik legszélesebb választékát kínálja - természetesen OE megfelelő minőségben. Ez magában foglalja a lengőkarok szilentjeit is, beleértve a febi folyadékkal töltött hidraulikus szilenteket is.
Minőség meggyőződés alapján
A lengőkart szilentek rögzítik a testhez. Lehetővé teszik a felfüggesztéshez szükséges mozgásokat, csillapítják az ütéseket és a rezgéseket, ugyanakkor elegendő merevséget és robusztust tartást biztosítanak a stabil vezetéshez. Ehhez a fontos feladathoz csak olyan alkatrészeket szabad használni, amelyek megfelelnek a legmagasabb követelményeknek.
A febi lengőkar szilentjeit ezért rendszeresen tesztelik. Minőségbiztosításunk teszteli a kínált lengőkar szilenteket különböző követelmények és terhelések szempontjából, pl. illesztési pontosság, méretpontosság, anyagminőség és szakítószilárdság.
A megfelelő (gumi) keverék
A gumi-fém alkatrészek gyártásához használt elasztomer anyagok pontosan illeszkednek a műszaki követelményekhez és az adott beépítési helyzet terheléséhez. A febi gumi-fém termékkínálata kizárólag olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek gumikeverékeit az eredeti gyártók is használják.
megfelel a gyártónak | Eredeti felszerelések összehasonlítása |
---|---|
Audi | 1K0 505 203 A | 5Q0 505 323 D SK | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |
CUPRA | 5Q0 505 323 C SK |
Seat | 1K0 505 203 A | 5Q0 505 323 D SK | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |
Škoda | 1K0 505 203 A | 5Q0 505 323 D SK | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |
Volkswagen (VW) | 1K0 505 203 A | 5Q0 505 323 D SK | 1K0 505 323 D SK | 1K0 505 323 G SK | 1K0 505 323 H SK | 1K0 505 323 N SK | 5Q0 505 323 C SK |