Attenzione! La quantità di olio inclusa in questo kit è riferita ad un cambio olio trasmissione; non corrisponde necessariamente alla quantità di riempimento totale. Le versioni del cambio che hanno un tappo di scarico sul variatore di coppia o sul radiatore dell'olio possono richiedere una quantità di olio maggiore. Per il riempimento e il controllo del livello dell'olio possono essere necessari strumenti speciali.
Informazioni prodotto
- Disponibili kit di riparazione per oltre 8000 utilizzi sui veicoli
- La soluzione completa: i kit di riparazione olio e filtri si completano alla perfezione
- Il numero 1 nell’impedire l’usura precoce degli accessori
Manutenzione del veicolo. Abbiamo tutto quello che ti occorre.
Le regolari sostituzioni dell’olio offrono numerosi vantaggi: non solo impediscono l’usura precoce, ma migliorano anche il comfort del cambio. Inoltre, il nuovo olio del cambio contribuisce a ridurre sia il consumo di carburante che le emissioni di CO2. I kit di riparazione olio e filtri di febi sono concepiti come una soluzione pratica e completa per le officine.
Qualità prima di tutto
Kit di riparazione completi
| Descrizione | Quantità | Caratteristiche | |
|---|---|---|---|
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set filtro olio cambio per trasmissione automatica, con guarnizione coppa olio | 1 |
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filtro olio trasmissione per cambio Direct Shift, con anello di tenuta | 1 |
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olio cambio per cambio e riduttore (DCTF-1) | 7 |
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anello di tenuta applicazione universale | 1 |
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tappo scarico olio senza anello tenuta | 1 |
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Lingua selezionata / Multilingua
Lingua alternativa
| Adatto per sostituire | Codice(i) |
|---|---|
| Audi | 0B5 325 330 A S2 | 0B5 325 429 E S2 |
| Porsche | 0B5 325 429 E S2 | PAC 325 330 S2 | 0B5 325 330 A S2 |
I prodotti da noi forniti sono destinati esclusivamente ad un utilizzo appropriato. Il montaggio deve essere eseguito da personale specializzato. I prodotti sono generalmente forniti senza istruzioni di montaggio.