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Kit manutenzione filtro e olio trasmissione

3 years warranty febi
Caratteristiche
colore del liquido
colore del liquido:
giallo
parti supplementari
parti supplementari:
con anello tenuta
parti supplementari
parti supplementari:
con guarnizione
parti supplementari
parti supplementari:
Con vite spurgo olio
raccomandazione d'uso
raccomandazione d'uso:
MB 236.21
raccomandazione d'uso
raccomandazione d'uso:
MB 236.24
volume
volume:
6 l

Informazioni prodotto

  • Disponibili kit di riparazione per oltre 8000 utilizzi sui veicoli
  • La soluzione completa: i kit di riparazione olio e filtri si completano alla perfezione
  • Il numero 1 nell’impedire l’usura precoce degli accessori

Manutenzione del veicolo. Abbiamo tutto quello che ti occorre.

Le regolari sostituzioni dell’olio offrono numerosi vantaggi: non solo impediscono l’usura precoce, ma migliorano anche il comfort del cambio. Inoltre, il nuovo olio del cambio contribuisce a ridurre sia il consumo di carburante che le emissioni di CO2. I kit di riparazione olio e filtri di febi sono concepiti come una soluzione pratica e completa per le officine.

Qualità prima di tutto

I kit di riparazione per l'olio della trasmissione e filtri febi sono forniti con filtri e guarnizioni di alta qualità. Contengono inoltre materiale tutto il materiale di montaggio necessario e olio per trasmissioni certificato “Made in Germany”. I kit contengono l'olio della trasmissione, filtro dell'olio della trasmissione, tappo di scarico dell'olio (con o senza anello di tenuta), guarnizioni, viti, clip e tappi.

Kit di riparazione completi

Grazie ai kit di riparazione dell'olio della trasmissione e del filtro febi, non solo risparmiate tempo e denaro, ma non dovete più ordinare i singoli componenti separatamente, ma potete sostituirli in modo semplice e veloce.

Con i nostri kit di riparazione, avrete tutto ciò che vi serve in un'unica confezione.

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Composizione kit
Descrizione Quantità Caratteristiche
171138
set filtro olio cambio per cambio meccanico diretto, con guarnizione vasca olio 1
  • altezza: 123 mm
  • larghezza: 165 mm
  • lunghezza: 231 mm
105810
filtro olio trasmissione per cambio Direct Shift, con anello di tenuta 1
  • altezza: 99 mm
  • diametro anello di tenuta: 61 mm
  • diametro esterno: 38 mm
  • tipo di filtro: filtro ad inserimento
35833
anello di tenuta per tappo scarico olio 1
  • altezza o spessore: 2 mm
  • diametro esterno: 29 mm
  • diametro interno: 24 mm
  • DIN - ISO: 7603A
  • materiale: alluminio
44204
perno di sicurezza per asta di livello olio del cambio 1
  • altezza o spessore: 10 mm
  • colore: rosso
  • larghezza: 16 mm
  • lunghezza: 28 mm
179008
tappo scarico olio per motore e/o trasmissione, senza anello di tenuta 1
  • diametro esterno: 30 mm
  • dimensione chiave (metrico): 14 mm
  • filetto esterno: M24 x 1,5
  • lunghezza: 23 mm
  • lunghezza filettatura: 15 mm
  • materiale: acciaio
  • superficie: lamiera zincata rivestita
  • tipo di fissaggio: esagono interno
39070
olio cambio per cambio e riduttore (DCTF-1) 6
  • colore del liquido: giallo
  • raccomandazione d'uso: BMW Drivelogic 7-spd
  • raccomandazione d'uso: DCTF-1
  • raccomandazione d'uso: DCTF-1+
  • raccomandazione d'uso: Dia Queen SSTF-I
  • raccomandazione d'uso: FFL-3
  • raccomandazione d'uso: Ford WSS-M2C936-A
  • raccomandazione d'uso: MB 236.21
  • raccomandazione d'uso: MB 236.24
  • raccomandazione d'uso: MTF-LT-5
  • raccomandazione d'uso: Porsche PDK
  • raccomandazione d'uso: PSA DCS 6-speed
  • raccomandazione d'uso: Renault EDC 6-speed
  • raccomandazione d'uso: VW TL 52 182
  • volume: 1 l
Schede di sicurezza
Codice(i) di comparazione
Adatto per sostituire Codice(i)
Mercedes-Benz 246 377 23 00 S1 | 246 377 24 00 S2
Utilizzato nei veicoli