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Informazioni prodotto
- Elevata durata e resilienza
- Precisione di montaggio ottimale per riparazioni più semplici
- Standard di qualità elevati
- Rispetto dei requisiti imposti dai produttori di autoveicoli
Manutenzione del veicolo. Abbiamo tutto quello che ti occorre.
La bobina di accensione è composta da due serie di avvolgimenti, entrambi avvolti attorno a un nucleo di ferro morbido. Un interruttore installato a monte dell'avvolgimento primario permette di aprire o chiudere il circuito. La corrente viene inviata attraverso l'avvolgimento primario dove viene creato un campo magnetico attorno all'avvolgimento primario. Successivamente, l'interruttore si apre bruscamente, provocando quindi una variazione nel flusso magnetico. Ciò è dovuto alla differenza di potenziale tra gli avvolgimenti e il nucleo. Viene quindi generata un'alta tensione a livello dell'avvolgimento secondario. Questo viene quindi inviato attraverso il collegamento ad alta tensione alla candela.
Esistono diverse varianti di design della bobina di accensione. Inoltre, la tecnologia utilizzata dipende da una varietà di criteri. Vano motore: temperatura, installazione, spazio assegnato. Prestazioni: requisiti di alimentazione, capacità di filtrare le interferenze.
Nel settore dell'elettronica e della tecnologia dei sensori, febi fornisce una gamma sempre in crescita di qualità pari all'OE per diversi veicoli.
Qualità prima di tutto
Tutte le bobine di accensione fornite da febi sono testate intensamente dal nostro reparto qualità. Il controllo di qualità dei componenti elettronici viene effettuato con l'ausilio di un dispositivo a raggi X ad alta risoluzione utilizzato per verificare l'integrità dei circuiti.
Produzione perfetta
Chiunque ripari la propria auto conosce il problema: ricambi eccessivamente economici spesso presentano qualità di basso livello e difficoltà nel montaggio.
febi fa la differenza: tutti i ricambi sono fabbricati con precisione e va da sé che le tolleranze di produzione sono rispettate. Questo è l'unico modo per garantire una adattabilità ottimale.
Adatto per sostituire | Codice(i) |
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BMW | 12 13 8 647 689 | 12 13 8 657 273 | 12 13 0 148 594 | 12 13 0 390 064 | 12 13 0 495 289 | 12 13 1 712 219 | 12 13 7 523 345 | 12 13 7 548 553 | 12 13 7 550 012 | 12 13 7 551 049 | 12 13 7 562 744 | 12 13 7 571 643 | 12 13 7 575 010 | 12 13 7 592 744 | 12 13 7 594 936 | 12 13 7 594 937 | 12 13 7 594 938 | 12 13 7 841 558 |
Citroën | 98 078 418 80 | 5970.64 | 98 067 027 80 |
DS | 98 078 418 80 | 5970.64 | 98 067 027 80 |
MINI | 12 13 8 647 689 | 12 13 8 657 273 | 12 13 0 148 594 | 12 13 0 390 064 | 12 13 0 495 289 | 12 13 7 523 345 | 12 13 7 548 553 | 12 13 7 550 012 | 12 13 7 551 049 | 12 13 7 562 744 | 12 13 7 571 643 | 12 13 7 575 010 | 12 13 7 594 936 | 12 13 7 594 937 | 12 13 7 594 938 | 12 13 7 841 558 |
Peugeot | 98 078 418 80 | 5970.64 | 98 067 027 80 |
modello | variante |
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