Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Korek wlewu paliwa jest częścią samochodu, która jest regularnie używana i w związku z tym podlega dużemu zużyciu. Główną przyczyną konieczności jego wymiany jest zanieczyszczenie: brud może na przykład spowodować pęknięcie uszczelek lub sprzyjać powstawaniu rdzy.
W tym przypadku febi ma w swojej ofercie wiele różnych korek wlewu paliwa: wentylowane lub niewentylowane, z kluczem lub łańcuszkiem.
Staranny dobór
Podczas wymiany należy dobrać odpowiednią nasadkę. Gwint i średnica muszą pasować do przyłącza zbiornika paliwa, a zawór powinien być dostosowany do ciśnienia podanego dla danego pojazdu.
Oferta febi obejmuje korki wlewu paliwa o różnych średnicach, co zapewnia optymalne dopasowanie i szybką naprawę.
| Również jako część zamienna dla | Referencja |
|---|---|
| Audi | 1J0 201 550 BF 9B9 | 191 201 553 01C | 191 201 553 A | 1H0 201 553 B | 1J0 201 550 A | 1J0 201 550 A 01C | 1J0 201 550 AC 01C | 1J0 201 550 AN 01C | 1J0 201 550 AS 01C | 1J0 201 550 AS 9B9 | 533 201 553 A |
| Seat | 191 201 553 A | 533 201 553 A |
| Volkswagen (VW) | 1J0 201 550 BF 9B9 | 191 201 553 01C | 191 201 553 A | 1J0 201 550 A 01C | 1J0 201 550 AC 01C | 1J0 201 550 AN 01C | 1J0 201 550 AS 01C | 533 201 553 A |