Informacja o produkcie
- Temperatura robocza od -30°C do +1400°C – znacznie wyższa niż w przypadku tradycyjnego smaru miedzianego
- Nie zawiera metali, dzięki czemu nadaje się do wszystkich aluminiowych i odlewanych zacisków hamulcowych, aluminiowych głowic cylindrów oraz miedzianych pierścieni uszczelniających
- Odporny na gorącą i zimną wodę oraz większość kwasów
- Doskonale nadaje się do oddzielania i ochrony przed korozją gwintów, śrub, sworzni itp., nawet w wysokich temperaturach
Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Pasta ceramiczna to częściowo syntetyczna, bezmetalowa pasta uniwersalna, opracowana z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach.
Do smarowania wszelkiego rodzaju powierzchni ślizgowych poddanych dużym obciążeniom, w szczególności przy niskich prędkościach ślizgowych i/lub ruchach oscylacyjnych, a także w połączeniach śrubowych, wtykowych i bagnetowych ze stali i metali nieżelaznych. Oddzielanie elementów konstrukcyjnych narażonych na działanie wysokich temperatur, takich jak silniki spalinowe, turbiny i układy hamulcowe.
Wybrane zestawy naprawczew mogą nie pasować do Twojego pojazdu. Proszę sprawdź swój wybór przed zakupem części!
Wybrany język
Język alternatywny
| Również jako część zamienna dla | Referencja |
|---|---|
| Audi | G 052 133 A3 | 481 498 201 | 803 498 201 | 803 498 201 A | 803 498 201 B | 803 498 201 C | 803 498 201 D | 803 498 201 E | G 000 622 | G 000 633 |
| Ford | NYA |
| Nissan | NYA |
| Renault | NYA |
| Seat | G 052 133 | G 000 622 | G 000 633 |
| Subaru | 28495AE0008A |
| Volkswagen (VW) | G 052 133 A3 | 481 498 201 | 803 498 201 | 803 498 201 A | 803 498 201 B | 803 498 201 C | 803 498 201 D | 803 498 201 E | G 000 622 | G 000 633 |
| Volvo | 9004312 |
| Numer użytkowy | NLGI 1/2 |