100551
1
100551
Śruba spustu oleju do silnika, z pierścieniem uszczelniającym
| Właściwości | |
|---|---|
| Długość | Długość: 20 mm |
| Długość gwintu | Długość gwintu: 13 mm |
| Długość pod głowicą | Długość pod głowicą: 16 mm |
| Działanie siły na śruby i nakrętki | Działanie siły na śruby i nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny |
| Gwint zewnętrzny | Gwint zewnętrzny: M12 x 1,5 |
| Jakość / klasa | Jakość / klasa: 6.8 |
| Materiał | Materiał: Stal |
| Powierzchnia | Powierzchnia: Delta Protect |
| Rozmiar klucza (metryczne) | Rozmiar klucza (metryczne): 17 mm |
Informacja o produkcie
- Wysokiej jakości materiały zapewniające całkowitą szczelność
- Optymalna dokładność dopasowania ułatwiająca naprawy
- Ścisłe standardy jakościowe
- Spełnienie wymagań producentów pojazdów
Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Niewielki element, ważne zadanie: korek spustowy oleju jest zlokalizowany w najniższej części miski olejowej i zamyka otwór, przez który podczas regularnej wymiany spuszczany jest zużyty olej silnikowy. Przy każdej wymianie oleju zaleca się użycie nowej podkładki uszczelniającej, dzięki czemu korek zachowa szczelność. Jeżeli pierścień uszczelniający jest zintegrowany z korkiem spustowym, należy wymienić cały element.
febi oferuje szeroki asortyment korków spustowych oleju z lub bez pierścienia uszczelniającego (w jakości OE). Wybrane pierścienie uszczelniające dostępne są również oddzielnie.
Jakość z przekonania
Wszystkie oferowane przez febi korki spustowe oleju poddawane są intensywnym testom. Nasz zespół zarządzania jakością sprawdza korki spustowe oleju pod kątem różnych wymagań i w różnych obciążeniach. Weryfikacji podlega m.in. dokładność dopasowania, dokładność wymiarów, jakość materiałów oraz wytrzymałość na rozciąganie.
Produkcja zapewniająca dokładność dopasowania
Każdy kto sam majsterkuje przy swoim samochodzie doskonale zna ten problem: tanie części zamienne mogą nie pasować i trudno je zamontować w przewidzianym do tego miejscu.
febi odróżnia się: wszystkie części zamienne produkowane są z najwyższą precyzją, według bardzo zawężonych tolerancji. To jedyny sposób, by zagwarantować optymalne dopasowanie.
| Nazwa | Ilość | Właściwości | |
|---|---|---|---|
 | Śruba spustu oleju bez pierścienia uszczelniającego | 1 |
|
| Również jako część zamienna dla | Referencja |
|---|---|
| Alpina (BMW) | 11 13 7 535 106 S1 |
| BMW | 11 13 7 535 106 S1 | 07 11 9 963 151 S1 |
| Land Rover | STC2034 S1 | 1273093 S1 | VYX00040 S1 |
| MINI | 11 13 7 535 106 S1 | 07 11 9 963 151 S1 |
| Toyota | 90069-39020 S1 |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylko zgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonać wyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnym przypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
