Informacja o produkcie
- Trwałość
- Dokładność dopasowania
- Ścisłe standardy jakościowe
- Spełnienie wymagań producentów pojazdów
Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Łańcuch rozrządu to integralny element silnika spalinowego. Łączy wał korbowy z wałkiem rozrządu i zapewnia synchronizację również innych elementów osprzętu.
Jeżeli praca wałka rozrządu i wału korbowego nie jest zsynchronizowana, znacząco spadają osiągi silnika, a w sterowniku silnika mogą pojawić się kody usterek. Jeżeli łańcuch rozrządu rozciągnie się lub jest mocno zużyty, może dojść do jego przeskoczenia lub nawet zerwania. W konsekwencji może dojść do poważnego uszkodzenia silnika.
W zakresie układu rozrządu silnika, obok pojedynczych elementów, febi oferuje szeroki asortyment zestawów łańcucha rozrządu. Zestawy te obejmują wszystkie poszczególne elementy potrzebne do przeprowadzenia profesjonalnej wymiany. Obok samego łańcucha rozrządu zestawy te zawierają napinacze łańcucha, szyny napinające, ślizgowe i prowadzące.
Jakość z przekonania
W przeciwieństwie do paska rozrządu - łańcuch rozrządu nie ma zalecanych interwałów wymiany - został zaprojektowany na cały okres eksploatacji pojazdu. Niemniej jednak zaniechania w zakresie interwałów serwisowych oraz stosowanie niewłaściwego oleju może znacząco przyspieszyć zużycie łańcucha rozrządu i współpracujących elementów.
Łańcuchy rozrządu i wszystkie oferowane przez febi powiązane elementy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami dostawców OE. Pozwala to zapewnić perfekcyjne dopasowanie i wysoką trwałość. Asortyment obejmuje wyłącznie łańcuchy rozrządu i elementy łańcuchowego układu rozrządu, które spełniają lub przewyższają warunki dopuszczenia do stosowania.
Produkcja zapewniająca dokładność dopasowania
Każdy kto sam majsterkuje przy swoim samochodzie doskonale zna ten problem: tanie części zamienne mogą nie pasować i trudno je zamontować w przewidzianym do tego miejscu.
febi odróżnia się: wszystkie części zamienne produkowane są z najwyższą precyzją, według bardzo zawężonych tolerancji. To jedyny sposób, by zagwarantować optymalne dopasowanie.
| Nazwa | Ilość | Właściwości | |
|---|---|---|---|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Łańcuch rozrządu do wałka rozrządu, z powłoką TRITAN® | 1 |
|
|
|
Napinacz łańcucha dla łańcucha rozrządu | 1 |
|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Mocowanie dla napinacza łańcucha | 1 |
|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Prowadnica łańcucha rozrządu dla łańcucha rozrządu | 1 |
|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Prowadnica łańcucha rozrządu dla łańcucha rozrządu | 1 |
|
|
|
Łańcuch dla wałków wyrównoważających | 1 |
|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Napinacz łańcucha dla wałka rozrządu | 1 |
|
|
|
Korek otworu montażowego napinacz łańcucha | 1 |
|
|
|
Uszczelka pokrywy zaworów | 1 |
|
|
|
Uszczelka pokrywy zaworów | 4 |
|
|
|
Uszczelka dla pokrywy napełniania olejem | 1 |
|
|
|
Uszczelniacz do nastawnika położenia wałka rozrządu | 2 |
|
|
|
Uszczelniacz | 1 |
|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Uszczelka dla pokrywy obudowy | 1 |
|
|
|
Uszczelka dla obudowy korby | 1 |
|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Śruba do koła pasowego | 1 |
|
|
|
Korek dla wałka rozrządu | 1 |
|
|
|
Przestawiacz wałka rozrządu bez śruby | 1 |
|
|
|
Zawór sterujący do przestawiania wałków krzywkowych | 2 |
|
|
Ten artykuł nie jest dostępny w sprzedaży jako pojedynczy element
|
Koło pasowe łańcucha dla wału korbowego | 1 |
|
|
|
Przestawiacz wałka rozrządu | 1 |
|
| Również jako część zamienna dla | Referencja |
|---|---|
| Mercedes-Benz | 000 993 21 76 S11 |