21856
1
21856
Pompa wody z uszczelką
| Właściwości | |
|---|---|
| Liczba skrzydeł | Liczba skrzydeł: 20 |
| Liczba zębów | Liczba zębów: 21 |
| Materiał | Materiał: odlew aluminiowy |
| materiał koła łopatkowego pompy wodnej | materiał koła łopatkowego pompy wodnej: Tworzywo sztuczne |
| Materiał uszczelnienia | Materiał uszczelnienia: Guma |
Informacja o produkcie
- Wysoki poziom ochrony przed zużyciem
- Dokładność dopasowania
- Ścisłe standardy jakościowe
- Spełnienie wymagań producentów pojazdów
Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
W silniku spalinowym duża część energii zawartej w paliwie jest przekształcana w ciepło. W celu ochrony silnika przed przegrzaniem powodującym poważne uszkodzenia mechaniczne układ chłodzenia silnika musi skutecznie odprowadzać ciepło na zewnątrz. W zależności od potrzeb, część tego ciepła wykorzystywana jest do ogrzewania wnętrza pojazdu.
Zadaniem pompy wody jest tłoczenie płynu chłodzącego i jego odpowiednie krążenie w silniku w celu odpowiedniej wymiany ciepła. febi oferuje szeroki asortyment wysokiej jakości pomp, z których większość wyposażona jest w niezbędne uszczelki.
Jakość z przekonania
W celu zapewnienia niezawodnego krążenia płynu chłodzącego przez długi okres czasu, pompy wody muszą być trwałe i wytrzymałe.
Wszystkie oferowane przez febi pompy wody poddawane są intensywnym testom. Nasz zespół zarządzania jakością sprawdza korki pompy wody pod kątem różnych wymagań i w różnych obciążeniach. Weryfikacji podlega m.in. dokładność dopasowania, dokładność wymiarów, jakość materiałów oraz wytrzymałość na rozciąganie i stopień twardości materiałów.
Wszystko do profesjonalnej naprawy
Przy wymianie pompy wody należy również sprawdzić pod kątem zużycia sąsiednie elementy współpracujące. Dotyczy to w szczególności paska rozrządu, który napędza pompę wody i ze względu na zwiększone interwały wymiany jest podatny na twardnienie i deformacje.
febi oferuje również kompletne zestawy paska rozrządu, które obejmują wszystkie pojedyncze elementy wymagane do przeprowadzenia profesjonalnej wymiany paska rozrządu, w tym rolki prowadzące i napinające.
Wybrany język
| Również jako część zamienna dla | Referencja |
|---|---|
| Citroën | 16 094 173 80 | 1201.L3 | 16 371 712 80 | E111668 | 1201.F9 | 1201.G8 | 16 093 146 80 | E111426 |
| Ford | 1 366 614 | 2S6Q-8591-BA | 1 705 390 | ME2S6Q-8591-B1A | 1 147 585 | 1 348 621 | 1 359 942 | 2S6Q-8591-AA | 2S6Q8591AB | 2S6Q8591AC |
| Mazda | Y401-15-010A | Y401-15-010 | Y401-15-010B | Y404-15-010 |
| Peugeot | 16 094 173 80 | E111426 | E111668 | 1201.F9 | 1201.G8 |
| Suzuki | 17400-73J00 |
| Toyota | SU001-00596 | SU001-00919 |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylko zgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonać wyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnym przypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
