Informacja o produkcie
- W pełni syntetyczny płyn hamulcowy z inhibitorami utleniania i korozji
- Do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych
- Możliwość mieszania ze wszystkimi innymi w pełni syntetycznymi płynami hamulcowymi na bazie glikolu
- Doskonałe właściwości dotyczące temperatury wrzenia na sucho i na mokro
Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Płyn hamulcowy jest ważnym elementem każdego układu hamulcowego w pojeździe, mającym wpływ na bezpieczeństwo. W pełni syntetyczne płyny hamulcowe DOT 4, DOT 4 LV (o niskiej lepkości), DOT 4 Plus, DOT 5.1 i DOT 5. 1 EHV (pojazdy elektryczne i hybrydowe) firmy febi są oparte na glikolach, zawierają inhibitory utleniania i korozji, charakteryzują się doskonałymi właściwościami w zakresie temperatury wrzenia na sucho i na mokro oraz zapobiegają tworzeniu się pęcherzyków pary.
Tarcie podczas hamowania generuje ciepło; część tego ciepła jest pochłaniana przez płyn hamulcowy, który musi spełniać wymagania określone w obowiązujących normach: temperatura wrzenia na sucho płynu hamulcowego bez zawartości wody [°C], temperatura wrzenia na mokro płynu hamulcowego z zawartością wody [°C], wartość pH płynu hamulcowego.
Parametry te są zdefiniowane w normach FMVSS nr 116, SAE J1703, ISO 4925 oraz PN-EN ISO 2719: 2016-08 i stanowią jedne z podstawowych kryteriów określających przydatność do użytku. Parametry cieczy hamulcowej zostały podsumowane zgodnie z normami SAE J1703 i ISO 4925 (temperatura wrzenia w stanie suchym i mokrym, lepkość) oraz FMVSS nr 116 (wartość pH).
Niezawodne hamowanie
Aby zapewnić skuteczny i w pełni sprawny układ hamulcowy oraz zagwarantować bezpieczeństwo na drodze, płyny hamulcowe febi są opracowywane zgodnie z obowiązującymi normami jakości i wymaganiami producentów pojazdów oraz układów hamulcowych. Spełniają one wszystkie wymagania dotyczące nowoczesnych, również sterowanych elektronicznie układów hamulcowych, które muszą działać niezawodnie i w ułamkach sekundy.
Optymalny projekt opakowania
Płyny hamulcowe febi to dobry wybór. Widać to nie tylko po jakości, ale także po przyjaznym dla użytkownika projekcie opakowania.
Jednoznaczne oznaczenie produktów za pomocą kodów kolorystycznych ułatwia ich identyfikację. Specjalne wgłębienia na dłonie w nadających się do recyklingu, szczelnych butelkach z polietylenu znacznie ułatwiają napełnianie.
Wybrany język
Język alternatywny
| Również jako część zamienna dla | Referencja |
|---|---|
| Audi | B 000 750 M3 | B000200 | B 000 600 10 | B 000 600 A3 | B 000 600 B3 |
| Mercedes-Benz | 000 989 08 07 | 000 989 08 07 17 | 000 989 10 07 10 |
| Seat | B 000 750 M3 |
| Škoda | B 000 750 M3 |
| Universal | DOT 4 Plus |
| Volkswagen (VW) | B 000 750 M3 | B000200 | B 000 600 10 | B000600A3 | B000600B3 | B 000 700 A3 | B 000 700 B3 | BCN 000 700 Z3 |
| Volvo | 9437430 S1 | 9437431 S1 | 9437433 S1 | 9437434 S1 |
| Numer użytkowy | DOT 4 Plus | DTFR 30B100 | FMVSS 116 DOT4, DOT3 | Ford SAM-6C9103-A | GM GME L5 104 | Jaguar MNA 2829 AA | Jaguar XR83 M6C25 A | MB 331.0 | Renault 41-02-001 | SAE J 1703 | Shell DONAX YB DOT 4 ESL | SUPER DOT 4 | TL 766 X/Y | ISO 4925 |