Informacja o produkcie
- Temperatura robocza od -30°C do +1400°C – znacznie wyższa niż w przypadku tradycyjnego smaru miedzianego
- Nie zawiera metali, dzięki czemu nadaje się do wszystkich aluminiowych i odlewanych zacisków hamulcowych, aluminiowych głowic cylindrów oraz miedzianych pierścieni uszczelniających
- Odporny na gorącą i zimną wodę oraz większość kwasów
- Doskonale nadaje się do oddzielania i ochrony przed korozją gwintów, śrub, sworzni itp., nawet w wysokich temperaturach
Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Pasta ceramiczna to częściowo syntetyczna, bezmetalowa pasta uniwersalna, opracowana z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach.
Do smarowania wszelkiego rodzaju powierzchni ślizgowych poddanych dużym obciążeniom, w szczególności przy niskich prędkościach ślizgowych i/lub ruchach oscylacyjnych, a także w połączeniach śrubowych, wtykowych i bagnetowych ze stali i metali nieżelaznych. Oddzielanie elementów konstrukcyjnych narażonych na działanie wysokich temperatur, takich jak silniki spalinowe, turbiny i układy hamulcowe.
Wybrany język
Język alternatywny
| Również jako część zamienna dla | Referencja |
|---|---|
| Audi | G 000 650 |
| General Motors Group | 32960041 |
| Mercedes-Benz | 001 989 47 51 S1 | 001 989 94 51 S1 |
| Seat | G 000 650 |
| Škoda | G 000 650 |
| Universal | Car |
| Volkswagen (VW) | G 000 650 |
| Volvo | 1161687 | 1161688 | 1161325 | 1161447 | 1161448 |