Função
O filtro de ar para a bateria de tração de alta tensão está localizado por baixo do lado esquerdo do banco traseiro.
O ar do habitáculo é sugado pela ventoinha de arrefecimento da bateria de tração para arrefecer a bateria de alta tensão, permitindo que esta se mantenha a operar à temperatura ideal.
Este filtro impede que qualquer acumulação desnecessária de sujidade e pó do interior do veículo entre na ventoinha de arrefecimento da bateria - assegurando a fiabilidade do motor da ventoinha de arrefecimento da bateria de alta tensão.
Causa para a Falha
Se o veículo for utilizado numa zona de tráfego intenso ou com excesso de pó, ou se o banco traseiro for utilizado com frequência, o filtro de ar da bateria de tração de alta tensão pode ficar sobrecarregado com pó e detritos.
Em caso de problema, a mensagem ''Manutenção necessária para as peças de arrefecimento da bateria de tração ver manual do proprietário" é apresentada no ecrã multi-informações - informando o condutor de que o sistema de arrefecimento da bateria de tração necessita de atenção.
O fabricante do veículo recomenda que este filtro seja verificado visualmente quanto a sujidade ou poeira a cada 15 000 kms - e substituído se necessário - a cada 30 000 kms como parte da manutenção programada do veículo.
Caso o veículo funcione em condições severas, é recomendada a substituição deste filtro a cada 15 000 kms.
Nota: utilizando uma ferramenta de diagnóstico adequada, devem ser eliminados quaisquer códigos de avaria para repor os valores de aprendizagem do sistema de arrefecimento.
| Adequado para substituir | Referência(s) |
|---|---|
| Lexus | G92DH-K0010 |
| Mazda | 1M00-61-P11 |
| Toyota | G92DH-K0010 |