Informação do produto
- Materiais de elevada qualidade para uma estanqueidade absoluta
- Precisão de encaixe otimizada para reparações facilitadas
- Padrões de qualidade rigorosos
- Cumprimento dos requisitos dos fabricantes de veículos
Reparação do veículo. Temos tudo o que precisa.
Um pequeno componente com um grande efeito: o bujão do cárter encontra-se localizado no ponto mais baixo do cárter e fecha o orifício de drenagem através do qual o óleo usado é totalmente drenado durante as mudanças regulares de óleo. Para garantir a estanqueidade após a mudança do óleo, a anilha de vedação deve ser substituída sempre que o óleo for mudado. Se a anilha de vedação estiver incorporada no bujão, este deve ser substituído.
A febi oferece uma ampla gama de bujões do cárter com ou sem anilha com qualidade OE equivalente. As anilhas selecionadas também estão disponíveis individualmente.
Qualidade Inquestionável
Todos os bujões do cárter fornecidos pela febi são testados intensivamente pela nossa equipa de gestão de qualidade. São verificados tendo em conta vários requisitos e cargas como por exemplo, precisão de encaixe, precisão dimensional, qualidade do material e resistência à tração.
Fabrico de Instalação Preciso
Qualquer pessoa que efetue trabalhos de reparação no seu próprio veículo conhece o problema: peças de substituição económicas que estão no mercado do aftermarket podem divergir das dimensões da peça original dificultando a instalação.
A febi faz toda a diferença: todas as peças são fabricadas com elevado grau de precisão onde são respeitadas todas as tolerâncias de produção. Esta é a única maneira de garantir a precisão de encaixe.
| Adequado para substituir | Referência(s) |
|---|---|
| Audi | N 911 679 01 |
| CUPRA | N 911 679 01 |
| Porsche | PAF 911 679 | N 911 679 01 |
| Seat | N 911 679 01 |
| Škoda | N 911 679 01 |
| Volkswagen (VW) | N 911 679 01 |
| Volkswagen (VW)-SVW | N 911 679 01 |