Função

A tensão da bateria é ligada ou desligada através do interruptor de ignição, localizado na extremidade do canhão de ignição.

Como o canhão de ignição roda dentro do suporte, com recurso à chave, o interruptor opera em quatro posições: desligado, acessórios, ignição ligada e arranque.

Na posição de acessórios, os circuitos elétricos que não estão relacionados com o motor são ativados, por exemplo: rádio, vidros elétricos e luzes.

Na posição de ignição ligada, são alimentadas várias unidades de comando com a tensão da bateria.

A posição de arranque ativa o motor de arranque e quando a chave é solta, este retorna para a posição de ignição ligada com o veículo em funcionamento.

Causa para a Falha

Ao longo do tempo, os contactos dentro do interuptor podem apresentar desgaste, resultando num contacto defeituoso ou elevada resistência.

Um sinal precoce de que o interruptor de ignição pode apresentar desgaste é ter de aplicar alguma pressão para dentro ou oscilar a chave ao ligar o veículo.

Outros sintomas incluem o arranque intermitente, o veículo com hesitações, fraco desempenho do motor e a bateria descarregada.