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Vela de incandescência
| Características | |
|---|---|
| Comprimento | Comprimento: 119 mm |
| Medida de chave (métrico) | Medida de chave (métrico): 9 mm |
| Rosca exterior | Rosca exterior: M9 x 1 |
| Tensão | Tensão: 4,4 V |
| Tipo de velas de incandescência | Tipo de velas de incandescência: Versão de aço |
Informação do produto
- Obtenção rápida da temperatura de incandescência
- Vida útil prolongada
- Precisão de encaixe
- Cumprimento dos requisitos dos fabricantes de veículos
Reparação do veículo. Temos tudo o que precisa.
Os motores a diesel são autoinflamáveis. O combustível injetado no motor inflama devido à elevada compressão, contrariamente aos motores a gasolina uma vez que necessitam de faísca. No entanto, as velas de incandescência são utilizadas como elementos de aquecimento elétrico da câmara de combustão dos motores a diesel. Assim, é garantido o arranque do motor a temperaturas extremamente baixas, além de ajudar o motor durante a fase de aquecimento bem como durante o processo de regeneração nos veículos equipados com DPF. As velas de incandescência desempenham assim um papel vital na redução das emissões dos veículos.
As velas de incandescência devem ser verificadas regularmente para garantir um funcionamento correto, pois podem causar, não apenas dificuldades no arranque e aumento das emissões, mas também danos consequentes. As velas estão sujeitas a cuidados especiais ao nível de design, fabrico e instalação. É por isso que a febi apenas oferece velas de incandescência com qualidade OE equivalente.
Últimos Desenvolvimentos
A vida útil das velas de incandescência pode variar drasticamente tendo em conta o tipo de utilização do veículo. Uma vez que são particularmente utilizadas no processo de arranque e na fase de aquecimento do motor, as velas de incandescência utilizadas em veículos que efetuam viagens de curta duração geralmente falham mais rapidamente do que nos veículos utilizados para trajetos de longa distância.
As velas de incandescência da febi estão em constante desenvolvimento e adaptação aos motores de última geração de modo a garantir um arranque otimizado do motor em todas as condições climatéricas.
Qualidade Equivalente OE
As velas de incandescência da febi possuem duas bobinas (uma para incandescência e outra para regulação) produzidas com materiais diferentes. A sua resistência elétrica permanece praticamente constante, mesmo com flutuações de temperatura.
Graças à longa fase de pós-aquecimento (aproximadamente 180 segundos), as características negativas, frequentemente associadas aos motores a diesel, como "grilar" e aumento de emissões, são reduzidas ao mínimo, uma vez que o diesel é totalmente consumido e com menor ruído.
A febi apenas oferece velas de incandescências que cumprem ou excedem os requisitos de aprovação dos fabricantes de veículos.
| Adequado para substituir | Referência(s) |
|---|---|
| Alfa Romeo | 55210051 | 55238404 |
| Chevrolet | 55564219 |
| Chrysler | 55210051 | 55238404 |
| Citroën | 5960.L4 | 16 163 173 80 |
| FIAT | 55238404 |
| Lancia | 55210051 | 55238404 |
| Opel | 18 26 357 | 12 14 106 | 95522517 | 55210051 |
| Peugeot | 5960.L4 | 16 163 173 80 |
| Suzuki | 18550-M68L10 | 18550-68L10 | 18550-68L10-000 |
| Vauxhall | 55564219 | 55238404 | 95522517 | 55210051 |
Os produtos fornecidos por nós devem ser utilizados exclusivamente para a finalidade a que se destinam. A montagem pode apenas ser realizada por pessoal técnico qualificado. Os produtos são entregues regularmente sem manual de montagem.
