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Bujão do cárter com retentor
| Características | |
|---|---|
| Comprimento | Comprimento: 20 mm |
| Comprimento da rosca | Comprimento da rosca: 17 mm |
| Comprimento por baixo da cabeça | Comprimento por baixo da cabeça: 17 mm |
| Diâmetro externo | Diâmetro externo: 25 mm |
| Fator de qualidade/classe | Fator de qualidade/classe: 8.8 |
| Forma de aperto | Forma de aperto: Hexágono interior |
| Material | Material: Aço |
| Rosca exterior | Rosca exterior: M16 x 1,5 |
| Superfície | Superfície: revestido |
Informação do produto
- Materiais de elevada qualidade para uma estanqueidade absoluta
- Precisão de encaixe otimizada para reparações facilitadas
- Padrões de qualidade rigorosos
- Cumprimento dos requisitos dos fabricantes de veículos
Reparação do veículo. Temos tudo o que precisa.
Um pequeno componente com um grande efeito: o bujão do cárter encontra-se localizado no ponto mais baixo do cárter e fecha o orifício de drenagem através do qual o óleo usado é totalmente drenado durante as mudanças regulares de óleo. Para garantir a estanqueidade após a mudança do óleo, a anilha de vedação deve ser substituída sempre que o óleo for mudado. Se a anilha de vedação estiver incorporada no bujão, este deve ser substituído.
A febi oferece uma ampla gama de bujões do cárter com ou sem anilha com qualidade OE equivalente. As anilhas selecionadas também estão disponíveis individualmente.
Qualidade Inquestionável
Todos os bujões do cárter fornecidos pela febi são testados intensivamente pela nossa equipa de gestão de qualidade. São verificados tendo em conta vários requisitos e cargas como por exemplo, precisão de encaixe, precisão dimensional, qualidade do material e resistência à tração.
Fabrico de Instalação Preciso
Qualquer pessoa que efetue trabalhos de reparação no seu próprio veículo conhece o problema: peças de substituição económicas que estão no mercado do aftermarket podem divergir das dimensões da peça original dificultando a instalação.
A febi faz toda a diferença: todas as peças são fabricadas com elevado grau de precisão onde são respeitadas todas as tolerâncias de produção. Esta é a única maneira de garantir a precisão de encaixe.
| Designação | Quantidade | Características | |
|---|---|---|---|
 Artigo disponível apenas em kit. | Bujão do cárter sem retentor | 1 |
|
 | Retentor para bujão de purga de óleo | 1 |
|
| Adequado para substituir | Referência(s) |
|---|---|
| Alfa Romeo | 52218935 S1 |
| Citroën | 0311.39 S1 | 9808321780 S1 | 0311.34 S1 | 96 774 764 80 S1 |
| DS | 0311.39 S1 | 98 083 217 80 |
| FIAT | 52218935 S1 |
| Ford | 2 120 484 S1 | JX6Q6730AA S1 |
| Jeep | 52218935 S1 |
| MINI | 11 13 7 585 928 S1 | 11 13 7 546 274 S1 |
| Opel | 031139 S1 | 35 53 695 | 36 39 460 S1 |
| Peugeot | 0311.39 S1 | 9808321780 S1 | 0311.34 S1 | 96 774 764 80 S1 |
| Toyota | SU001-01087 S1 |
| Vauxhall | 031139 S1 | 3553695 | 3639460 S1 |
| Volvo | 32255102 S1 | 32255103 S1 |
Os produtos fornecidos por nós devem ser utilizados exclusivamente para a finalidade a que se destinam. A montagem pode apenas ser realizada por pessoal técnico qualificado. Os produtos são entregues regularmente sem manual de montagem.
