Informação do produto
- Construção robusta para um funcionamento perfeito
- Precisão de encaixe otimizada para reparações facilitadas
- Padrões de qualidade rigorosos
- Cumprimento dos requisitos dos fabricantes de veículos
Reparação do veículo. Temos tudo o que precisa.
Os motores de combustão não apresentam um movimento rotativo uniforme. Devido ao princípio dos quatro tempos, a cambota é constantemente acelerada e travada. Estas vibrações também são transmitidas ao conjunto motriz, gerando flutuações elevadas de binário, especialmente no rotor do alternador, um componente com uma massa considerável.
Nos veículos modernos, o alternador está equipado com uma polia do alternador com embraiagem. Esta está aplicada diretamente no veio do alternador e transmite a força motriz apenas num sentido de rotação. Isto desacopla o alternador das vibrações da cambota: a transmissão por correia é mais suave e silenciosa e a vida útil da correia é prolongada. Por este motivo, a febi oferece apenas polias do alternador com embraiagem com qualidade OE equivalente.
Qualidade Inquestionável
Se a embraiagem da polia do alternador estiver bloqueada, as vibrações do motor não serão compensadas e tornarão a correia instável quando o motor opera a baixas rotações. Devido ao aumento dos movimentos da correia, forças elevadas vão atuar no tensor, o que pode causar a falha prematura da polia. No pior dos casos, isto pode resultar em sérios danos no motor.
As polias do alternador fornecidas pela febi são testadas intensivamente. Os nossos testes de qualidade verificam os produtos oferecidos tendo em conta vários requisitos e cargas como por exemplo, precisão de encaixe, precisão dimensional, qualidade do material e resistência à tração.
Características de Diversas Rodas Livres
Atualmente são utilizadas duas rodas livres diferentes: Polie do Alternador (OAP) e Desacoplador do Alternador (OAD).
A OAP possui uma embraiagem, simples, localizada no interior da polia. Quando o motor é desligado, o rotor do alternador roda livremente devido à elevada massa, sem arrastar consigo a polia.
Por outro lado, a OAD possui uma mola de torção, além da função de roda livre, onde a energia é absorvida. Esta absorve as irregularidades rotacionais que provêm da cambota antes que estas possam ter uma influência negativa no alternador e, portanto, também no acionamento auxiliar.
| Adequado para substituir | Referência(s) |
|---|---|
| Lexus | 27415-0W021 | 27415-0W020 |
| Toyota | 27415-0W021 | 27415-0W020 |