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As transmissões automáticas são controladas por vários componentes eletrónicos, mecânicos e hidráulicos para otimizar a qualidade e a sensação da mudança de velocidades.

O óleo de transmissão limpo desempenha um papel importante na operação deste componente muito importante do conjunto motriz. O óleo permite que a mudança de velocidades funcione de forma suave e eficiente, o que é possível graças à utilização de uma filtragem de qualidade e aos sofisticados “pacotes de aditivos” incluídos no óleo base. No entanto, com o tempo, o fluido de transmissão e os aditivos deterioram-se, juntamente com o filtro (que é gradualmente contaminado), causando a alteração destes componentes de transmissão cuidadosamente pensados.

Isto tem um impacto negativo no desempenho da transmissão, incluindo mudanças bruscas de velocidade, já que o deslizamento controlado da embraiagem não responde como projetado. Estes problemas levam ao desgaste rápido dos discos de fricção, solenoides e outros componentes da transmissão e podem causar falhas dispendiosas na transmissão, desde que o óleo e o filtro da transmissão não sejam mantidos regularmente.