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Informação do produto
- Elevada durabilidade e resiliência
- Precisão de encaixe otimizada para reparações facilitadas
- Padrões de qualidade rigorosos
- Cumprimento dos requisitos dos fabricantes de veículos
Reparação do veículo. Temos tudo o que precisa.
A bobina de ignição é composta por dois conjuntos de enrolamentos - ambos em torno de um núcleo de ferro macio. Um interruptor instalado a montante do enrolamento primário permite que o circuito seja aberto ou fechado. A corrente é enviada através do enrolamento primário, onde é criado um campo magnético em redor do enrolamento primário. Depois disso, o interruptor abre abruptamente, o que causa uma variação no fluxo magnético. Isto deve-se à diferença de potencial entre os enrolamentos e o núcleo. Uma elevada tensão é então gerada no enrolamento secundário. Esta é então enviado através da conexão de elevada tensão à vela de ignição.
Existem vários tipos de bobinas de ignição. Além disso, a tecnologia utilizada depende de vários critérios. Ambiente do motor: temperatura, instalação, espaço alocado. Desempenho: requisitos de fornecimento de corrente, capacidade de filtrar interferências.
Na área de tecnologia de componentes eletrónicos e sensores, a febi oferece uma gama crescente de peças de reposição com qualidade OE equivalente adequado para vários tipos de veículos.
Qualidade Inquestionável
Todas as bobinas de ignição fornecidas pela febi são testadas intensivamente pela nossa equipa de gestão de qualidade. O controlo de qualidade dos componentes elétricos é realizado com recurso a um dispositivo de raios-X de elevada resolução, utilizado para verificar a integridade dos circuitos.
Fabrico de Instalação Preciso
Qualquer pessoa que efetue trabalhos de reparação no seu próprio veículo conhece o problema: peças de substituição económicas que estão no mercado do aftermarket podem divergir das dimensões da peça original dificultando a instalação.
A febi faz toda a diferença: todas as peças são fabricadas com elevado grau de precisão onde são respeitadas todas as tolerâncias de produção. Esta é a única maneira de garantir a precisão de encaixe.
Adequado para substituir | Referência(s) |
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BMW | 12 13 8 647 689 | 12 13 8 657 273 | 12 13 0 148 594 | 12 13 0 390 064 | 12 13 0 495 289 | 12 13 1 712 219 | 12 13 7 523 345 | 12 13 7 548 553 | 12 13 7 550 012 | 12 13 7 551 049 | 12 13 7 562 744 | 12 13 7 571 643 | 12 13 7 575 010 | 12 13 7 592 744 | 12 13 7 594 936 | 12 13 7 594 937 | 12 13 7 594 938 | 12 13 7 841 558 |
Citroën | 98 078 418 80 | 5970.64 | 98 067 027 80 |
DS | 98 078 418 80 | 5970.64 | 98 067 027 80 |
MINI | 12 13 8 647 689 | 12 13 8 657 273 | 12 13 0 148 594 | 12 13 0 390 064 | 12 13 0 495 289 | 12 13 7 523 345 | 12 13 7 548 553 | 12 13 7 550 012 | 12 13 7 551 049 | 12 13 7 562 744 | 12 13 7 571 643 | 12 13 7 575 010 | 12 13 7 594 936 | 12 13 7 594 937 | 12 13 7 594 938 | 12 13 7 841 558 |
Peugeot | 98 078 418 80 | 5970.64 | 98 067 027 80 |
Modelo | Variante |
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