Informação do produto
- Pureza testada de acordo com as normas ISO 22241, DIN 70070 e AUS32
- Pode ser utilizado em todos os sistemas SCR AdBlue® de todos os fabricantes e tipos de veículos
- Disponível numa garrafa de 3,5L, que inclui um auxiliar de enchimento inteligente, até ao recipiente a granel IBC de 1000L
Reparação do veículo. Temos tudo o que precisa.
O AdBlue® é uma solução aquosa de 32,5% de ureia sintética e 67,5% de água desmineralizada. Não é uma substância perigosa, pois é biodegradável, não tóxica, incolor e solúvel em água.
O AdBlue® é utilizado em conjunto com um sistema SCR para pós-tratamento dos gases de escape para veículos comerciais e ligeiros a diesel, pela reação da ureia com os gases de escape quentes no conversor catalítico SCR. Os óxidos de azoto tóxicos são convertidos em azoto e vapor de água não prejudiciais. para cumprir com as normas de emissão de gases de escape Euro 5 e Euro 6.
Qualidade
A pureza do AdBlue® é um fator decisivo na qualidade. A febi apenas oferece AdBlue® com o grau de pureza testado de acordo com as normas ISO 22241, DIN 70070 e padrões AUS32, para evitar danos no sistema SCR e no conversor catalítico, garantindo um funcionamento eficaz do sistema SCR.
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| Adequado para substituir | Referência(s) |
|---|---|
| Audi | G 052 910 A4 |
| BMW | 83 19 0 441 139 S1 |
| Citroën | 16 607 244 80 |
| Jaguar | LR 104014 | T4A 17415 |
| Land Rover | LR104014 | T4A17415 |
| Mercedes-Benz | 004 989 04 20 | 000 583 01 07 |
| MINI | 83 19 0 441 139 |
| Peugeot | 16 607 244 80 |
| Seat | G 052 910 A4 |
| Škoda | G 052 910 A4 |
| Volkswagen (VW) | G 052 910 A4 |
| Número de utilização | AdBlue | AUS32 | DIN 70070 | ISO 22241 |