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Kit de manutenção da transmissão

3 years warranty febi
Características
Artigo suplementar
Artigo suplementar:
com anel de vedação
Artigo suplementar
Artigo suplementar:
com bujão de despejo do óleo
Artigo suplementar
Artigo suplementar:
com junta
cor do líquido
cor do líquido:
vermelho
Volume
Volume:
6 l

Informações sobre o produto

  • Disponíveis conjuntos de reparo para mais de 8000 usos em veículos
  • A solução completa: Os conjuntos de reparo de óleo e filtro se complementam perfeitamente
  • Seu n.º1 para prevenir o desgaste precoce de componentes

Reparação de veículos. Nós temos tudo o que você precisa.

As trocas de óleo regulares têm várias vantagens: Elas não evitam apenas o desgaste prematuro, mas também aumentam o conforto nas trocas de marcha. Além disso, o novo óleo de transmissão contribui para reduzir o consumo de combustível e reduz as emissões de CO2. Os conjuntos de reparo de óleo e filtro da febi são concebidos como uma solução completa e prática para oficinas.

Qualidade por Convicção

Os conjuntos de reparo de filtros e óleo de transmissão febi são fornecidos com filtros e vedantes de alta qualidade. Também incluem o material de montagem apropriado e óleo de transmissão certificado "Made in Germany". Além disso, os kits contêm óleo de transmissão, filtro de óleo de transmissão, bujão de drenagem de óleo (com ou sem anel de vedação), juntas, parafusos e grampos e bujões.

Kits de reparo completos

Graças aos kits de reparo de filtros e óleo de transmissão febi, não só poupa tempo e dinheiro, como também já não tem de encomendar as peças individuais separadamente, podendo substituí-las de forma rápida e fácil.

Com nossos conjuntos de reparo, você obtém tudo o que precisa em um único pacote.

Conteúdo do Kit
Designação Quantidade Características
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Conjunto de filtros do óleo da transmissão para caixa de velocidades automática, com vedante do cárter de óleo e anel vedante 1
  • Altura: 60 mm
  • Comprimento: 273 mm
  • Largura: 180 mm
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Óleo para transmissão automática (ATF) 6
  • cor do líquido: vermelho
  • Uso recomendado: AISIN WARNER AW-1
  • Uso recomendado: ATF AW-1
  • Uso recomendado: ATF SP-II
  • Uso recomendado: ATF SP-III
  • Uso recomendado: ATF SP-II M
  • Uso recomendado: ATF T-IV
  • Uso recomendado: BMW ATF 6
  • Uso recomendado: Chrysler ATF +4
  • Uso recomendado: Daihatsu Alumix ATF
  • Uso recomendado: Dexron III
  • Uso recomendado: FIAT 9.55550-AV1
  • Uso recomendado: FIAT 9.55550-AV2
  • Uso recomendado: Fiat Typo T-IV
  • Uso recomendado: Ford WSS-M2C922-A1
  • Uso recomendado: Ford WSS-M2C924-A
  • Uso recomendado: Honda ATF Z-I
  • Uso recomendado: Honda DW-1
  • Uso recomendado: Isuzu Besco ATF-II
  • Uso recomendado: Isuzu Besco ATF-III
  • Uso recomendado: JASO M315 Typ 1A
  • Uso recomendado: Kia SP-II / SP-III
  • Uso recomendado: Kia SP-IV RR
  • Uso recomendado: Mazda ATF D-III
  • Uso recomendado: Mazda ATF M-III
  • Uso recomendado: Mazda ATF M-V
  • Uso recomendado: Mitsubishi SP II
  • Uso recomendado: Mitsubishi SP III
  • Uso recomendado: Nissan ATF-Matic D
  • Uso recomendado: Nissan ATF-Matic J
  • Uso recomendado: Nissan C/D/J
  • Uso recomendado: Nissan Matic S
  • Uso recomendado: Peugeot ATF AW-1
  • Uso recomendado: Renault ELFMATIC J6
  • Uso recomendado: Saab ATF 3309
  • Uso recomendado: Subaru ATF / Special
  • Uso recomendado: Suzuki 3309
  • Uso recomendado: Suzuki 3317
  • Uso recomendado: Suzuki AW-1
  • Uso recomendado: Toyota ATF WS
  • Uso recomendado: Toyota Type D-2/WS
  • Uso recomendado: Toyota Type T-II
  • Uso recomendado: Toyota Type T-III
  • Uso recomendado: Toyota Type T-IV
  • Uso recomendado: Toyota WS
  • Uso recomendado: TUTELA GI/E
  • Uso recomendado: TUTELA GI/V
  • Uso recomendado: TUTELA VI
  • Volume: 1 l
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Bujão de purga de óleo para câmbio automático, sem anel de vedação 1
  • Aplicação de força para parafusos e porcas: Torx interior
  • Comprimento: 11 mm
  • Comprimento da rosca: 7,5 mm
  • Comprimento por baixo da cebeça: 9 mm
  • Diâmetro exterior: 20 mm
  • Material: Aço
  • Roscagem exterior: M10 x 1,5
  • Tamanho de chave (torx): TX40
172147
Bujão de purga de óleo para câmbio automático, sem anel de vedação 1
  • Aplicação de força para parafusos e porcas: Hexágono interior
  • Comprimento: 22 mm
  • Comprimento da rosca: 14 mm
  • Comprimento por baixo da cebeça: 14 mm
  • Diâmetro exterior: 33 mm
  • Material: Aço
  • para tipo de transmissão: Caixa automática de 6 velocidades
  • Roscagem exterior: M24 x 1,5
  • Superfície: zincado a preto
  • Tamanho de chave (métrico): 17 mm
172220
Anel de vedação para parafuso de escoamento do óleo da transmissão 1
  • Altura ou espessura: 2,4 mm
  • Diâmetro interior: 20,3 mm
  • Forma: Anel em O
  • Material: FKM (borracha de flúor)
172223
Anel de vedação para parafuso de escoamento do óleo da transmissão 1
  • Altura ou espessura: 2,34 mm
  • Diâmetro exterior: 16,84 mm
  • Diâmetro interior: 11,68 mm
  • Material: Aço
Os clientes também compraram
Informações técnicas

Idioma selecionado / vários idiomas

Idioma alternativa

Fichas técnicas de segurança
Numero(s) de comparação
Adequado para substituir Referencia(s)
Audi 09D 325 435 S2
Porsche 955 307 403 01 S2
Volkswagen (VW) 09D 325 435 S2
Utilizado em veículos