176112
1
176112
Vela de incandescência
| Características | |
|---|---|
| Comprimento | Comprimento: 119 mm |
| Roscagem exterior | Roscagem exterior: M9 x 1 |
| Tamanho de chave (métrico) | Tamanho de chave (métrico): 9 mm |
| Tipo de velas de pré-aquecimento | Tipo de velas de pré-aquecimento: Versão de aço |
| Voltagem | Voltagem: 4,4 V |
Informações sobre o produto
- Rápida obtenção da temperatura de brilho
- Longa vida útil
- Precisão do ajuste
- Cumprimento dos requisitos dos fabricantes de veículos
Reparação de veículos. Nós temos tudo o que você precisa.
Os motores a diesel são auto-inflamáveis. O combustível injetado inflama com alta compressão sem a necessidade de uma faísca de ignição, como é o caso dos motores a gasolina. No entanto, as velas de incandescência são usadas como elementos de aquecimento elétrico na câmara de combustão dos motores a diesel. Lá, eles garantem que o motor dê partida facilmente a temperaturas extremamente baixas, além de ajudar o motor durante a fase de aquecimento e durante o processo de regeneração de veículos equipados com DPF. Eles desempenham um papel vital na redução de emissões de veículos.
As velas incandescentes devem ser verificadas regularmente para garantir que funcionem corretamente, pois podem causar não apenas dificuldades de partida e aumento de emissões, mas também danos conseqüentes. Eles estão sujeitos a cuidados especiais em design, fabricação e montagem. É por isso que a febi oferece apenas velas com qualidade correspondente ao OE.
Ultimos desenvolvimentos
A vida útil das velas de incandescência pode variar muito, dependendo de como são usadas. Como são particularmente necessários para o processo de partida e a fase de aquecimento do motor, as velas de incandescência em veículos de curta distância geralmente falham mais rapidamente do que nos carros usados em viagens de longa distância.
As velas incandescentes da febi estão sendo constantemente desenvolvidas e adaptadas às mais recentes gerações de motores, a fim de garantir a partida ideal do motor em todas as condições climáticas externas.
Qualidade de correspondência do OE
As velas incandescentes da febi têm duas bobinas (para incandescência e regulação) feitas de materiais diferentes. Sua resistência elétrica permanece quase constante, mesmo com flutuações de temperatura.
Devido à longa fase de pós-aquecimento (aprox. 180 segundos), as características negativas frequentemente associadas aos motores a diesel, como "pico" e aumento de emissões, são reduzidas ao mínimo, pois o combustível diesel é queimado mais completamente e com menos ruído.
A febi oferece apenas velas de incandescência que atendem ou excedem os requisitos de aprovação dos fabricantes de veículos.
| Adequado para substituir | Referencia(s) |
|---|---|
| Alfa Romeo | 55210051 | 55238404 |
| Chevrolet | 55564219 |
| Chrysler | 55210051 | 55238404 |
| Citroën | 5960.L4 | 16 163 173 80 |
| FIAT | 55238404 |
| Lancia | 55210051 | 55238404 |
| Opel | 18 26 357 | 12 14 106 | 95522517 | 55210051 |
| Peugeot | 5960.L4 | 16 163 173 80 |
| Suzuki | 18550-M68L10 | 18550-68L10 | 18550-68L10-000 |
| Vauxhall | 55564219 | 55238404 | 95522517 | 55210051 |
Os produtos que fornecemos destinam-se exclusivamente ao uso previsto. A montagem só pode ser efetuada por técnicos formados. Os produtos são regularmente fornecidos sem instruções de montagem.
