|
|
Set filtru ulei de transmisie pentru cutie de viteze cu acționare directă, cu garnitură de etanșare a băii de ulei
|
1 |
- Înălțime: 55,5 mm
- Lățime: 71 mm
- Lungime: 162 mm
- Model filtru: Sită
|
|
|
Filtru ulei cutie de viteze pentru cutia de viteze cu comandă directă, cu inel de etanșare
|
1 |
- Diametru exterior: 32 mm
- diametru exterior garnitură inelară de etanșare: 47 mm
- diametru interior garnitură inelară de etanșare: 41 mm
- Înălțime: 87 mm
- Model filtru: Insert filtru
|
|
|
Filtru ulei cutie de viteze pentru cutia de viteze cu comandă directă, cu inel de etanșare
|
1 |
- Diametru exterior: 56,6 mm
- diametru exterior garnitură inelară de etanșare: 72 mm
- diametru interior garnitură inelară de etanșare: 67 mm
- Înălțime: 85 mm
- Model filtru: Insert filtru
|
|
|
Ulei de transmisie pentru transmisie directă (DCTF-1)
|
6 |
- Base Oil: Sinteză HC
- Culoare lichid: galben
- Utilizare recomandată: BMW Drivelogic 7-spd
- Utilizare recomandată: DCTF-1
- Utilizare recomandată: DCTF-1+
- Utilizare recomandată: Dia Queen SSTF-I
- Utilizare recomandată: FFL-3
- Utilizare recomandată: Ford WSS-M2C936-A
- Utilizare recomandată: MB 236.21
- Utilizare recomandată: MB 236.24
- Utilizare recomandată: MTF-LT-5
- Utilizare recomandată: Porsche PDK
- Utilizare recomandată: PSA DCS 6-speed
- Utilizare recomandată: Renault EDC 6-speed
- Utilizare recomandată: VW TL 52 182
- Volum: 1 l
|
|
|
Bușon evacuare ulei pentru cutie de viteze automată, cu garnitură inelară de etanșare
|
2 |
- Deschidere cheie (Torx): T30
- Diametru exterior: 23 mm
- Lungime: 20 mm
- Lungime sub cap: 17 mm
- Material: Plastic
- pentru tip cutie de viteze: Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze
|
