Produktinformation
- Lång livslängd i kombination med lastkapacitet
- Optimal passningsnoggrannhet för friktionsfri reparation
- Stränga kvalitetsstandarder
- Uppfyller biltillverkarnas krav
Fordonsreparation. Vi har vad som krävs.
Tändspolen består av två spolar (lindningar) – båda är lindade runt en mjuk järnkärna. En brytare installerad framför primärspolen gör det möjligt att öppna eller stänga strömkretsen. Strömmen leds genom primärspolen och alstrar ett magnetfält. Därefter öppnas brytaren abrupt och magnetfältet överförs till sekundärspolen, vilket leder till en snabb ökning av spänningen. Denna högspänning leds nu via högspänningsanslutningen till tändstiftet.
Det finns flera olika utföranden av tändspolen. Den teknik som används beror på en rad olika kriterier. Motoromgivning: temperatur, installation, tillgängligt utrymme. Effekt: krav på strömförsörjning, förmåga att filtrera störningar.
Inom elektronik och sensorteknik erbjuder febi ett dynamiskt växande sortiment av reservdelar i originalutförande för många olika fordonstyper.
Kvalitet av övertygelse
Alla tändspolar från febi kontrolleras noggrant av vårt kvalitetsmanagement. Kvalitetskontrollen av elektroniska komponenter sker med hjälp av en högupplöst röntgenapparat. Där kontrolleras bland annat på ett icke-destruktivt sätt om lödpunkter, kablar och den allmänna bearbetningen av kretskort och elektriska komponenter inuti reservdelen uppfyller febis höga kvalitetskrav.
Passform
Den som själv skruvar på sin bil känner till problemet: billiga reservdelar från fritt försäljningsnätverk kan avvika i form och är svåra att montera på avsedd plats.
febi gör skillnaden: alla reservdelar är exakt tillverkade, och det är självklart att tillverkningstoleranserna följs under produktionen. Endast så kan en optimal passform garanteras.
| Som ersättning för | Referens(er) |
|---|---|
| Mercedes-Benz | 135 150 02 80 | 135 150 01 80 |
| Mitsubishi | MN195616 | MN195452 |
| Smart | 135 150 02 80 | 135 150 01 80 |