Funktion
febi 194700 är en premium hybridväxellådsolja som har utvecklats speciellt för Punch Powertrain DT2 hybrid-dubbla kopplingar (eDCT).
Denna olja har ett utmärkt friktionsvärde och möjliggör därmed smidiga, precisa och snabba växlingar, vilket är avgörande för att det våtgående dubbelkopplingssystemet ska fungera smidigt. Den har utmärkta prestanda vid låga temperaturer, ger bättre effektivitet under extrema förhållanden och garanterar därmed en pålitlig och ekonomisk drift.
Växellådan finns både i en 48-volts mild hybridvariant och i en kraftfullare 90 kW högspänningshybridversion. Oljan måste därför i hög grad vara kompatibel med de icke-järnmetaller och elektroniska komponenter som är vanliga i hybridfordonssystem.
Orsak till fel
För dessa växellådor rekommenderas ett oljebytesintervall på 64 000 mil/103 000 km eller 60 000 mil/93 000 km vid tuffa driftsförhållanden, t.ex. om fordonet används som dragfordon.
Om fordonstillverkarens inspektions- och underhållsinstruktioner inte följs finns risk för att växellådskomponenter går sönder i förtid.
Med tiden kan föroreningar, t.ex. avlagringar och förorenande ämnen, ansamlas i oljan. De avlagrade föroreningarna – ett problem som drabbar alla våtgående dubbelkopplingsväxellådor – leder till att växlingen reagerar med en fördröjning på några sekunders bråkdelar, vilket försämrar köregenskaperna.
För att garantera växellådans livslängd och smidighet rekommenderar febi att växellådsoljan byts regelbundet enligt fordonstillverkarens rekommendationer och i enlighet med fordonets användningsförhållanden.
Valt språk/flerspråkigt
Annat språk
| Som ersättning för | Referens(er) |
|---|---|
| Bentley | G 052 524 B2 |
| Citroën | 16 934 837 80 |
| Peugeot | 16 934 837 80 |
| Porsche | 000 043 210 44 | 971 094 307 02A |
| Universal | Punch DT2 |
| Volkswagen (VW) | G 055 524 |
| Bruksnummer | Fiat 9.55550-HE3 | ZF LGF 8.2 DCT | ZF LifeGuardFluid 8.2 DCT |