Ürün bilgileri
- Uzun servis ömrü
- Daha kolay onarım için optimum montaj hassasiyeti
- Sıkı kalite standartları
- Araç üreticilerinin gereksinimlerinin sağlanması
Araç Tamir Çözümleri. Ne Gerekiyorsa Bizde Var.
Triger zinciri, içten yanmalı motorun ayrılmaz bir parçasıdır. Krank mili ve eksantrik mili arasında bir bağlantı elemanı olarak hassas senkronizasyon sağlar ve genellikle diğer parçaları da hareket ettirir.
Eksantrik mili ve krank mili senkronize çalışmazsa, motor performansı büyük ölçüde düşer ve motor yönetim hataları meydana gelir. Zamanlama zinciri çok aşınırsa, atlayabilir ve hatta kopabilir. Bu da motorda büyük hasara yol açabilir.
Triger zincirini en iyi şekilde yönlendirmek için febi, triger zincirleri için çok çeşitli kızak rayları sunar.
İnançla Gelen Kalite
Triger kayışının aksine, triger zincirinin genellikle önerilen bakım aralıkları yoktur - motorun tüm hizmet ömrü için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, servis aralıklarına uyulmaması ve yanlış yağların kullanılması, bir triger zincirinin ve ilgili parçaların aşınmasını büyük ölçüde hızlandırabilir.
febi triger zinciri kılavuz rayları, mükemmel bir uyum ve uzun bir hizmet ömrünü garanti etmek için orijinal parça üreticisinin spesifikasyonlarına ve standartlarına göre üretilir.
Set Halinde Alın, Onarım Yarım Kalmasın
Triger zinciri değiştirilirken, çevresindeki parçalarda da aşınma olup olmadığı kontrol edilmelidir. Bu özellikle zincir dişlileri, kızak rayları, gergi çubukları ve zincir gergileri için geçerlidir. Tüm bu parçaların birlikte mükemmel şekilde çalışabilmesi için hassas ve yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiş olmaları son derece önemlidir.
febi, belirli araç tipleri için profesyonel değişim gerektiren tüm parçaları içeren komple triger zinciri kitleri sunar.
| Uyumlu olduğu araçlar | Referans(lar) |
|---|---|
| Audi | 03C 109 469 K | 03C 109 469 J |
| Seat | 03C 109 469 K |
| Škoda | 03C 109 469 K |
| Škoda-FAW | NYA |
| Volkswagen (VW) | 03C 109 469 K | 03C 109 469 J |
| Volkswagen (VW)-SVW | NYA |